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铝合金7075航空航天铝合金与普通铝合金区别

发布日期：2018-04-13 来源：顶申金属 作者：顶申金属

铝合金7075航空航天铝合金与普通铝合金区别 顶申为您解答   顶申ALCOA7075-T6中厚板7075铝板特性： 7075铝板是一种冷处理锻压合金，强度高，硬度高，远胜于软钢。7075铝板是商用力度强合金之一，普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳较反应。细小晶粒使得高层度钻孔性能更好、工具耐磨性增强、螺纹滚制更与重不同、在密度要求较小时、硬度要求比较高的金属材料。 7075铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，7075合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的非常高度度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度;焊接性能差;有应力腐蚀开裂倾向;需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04，其中以7075-T651状态尤为上品，被誉为铝合金中优良的产品，强度高，远胜于软钢。此合金具有良好的机械性能及阳较反应，是典型的航空航天***专项使用铝合金材料。 顶申ALCOA7075-T6中厚板7075铝板典型用途 用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗蚀性能强的高应力结构件，如飞机上、下翼面壁板，桁条，隔框等。固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下的有高的强度，并且有特别好的低温强度，焊接性能差,有应力腐蚀开裂倾向,双级时效可提高抗SCC性能。东莞顶申提供。 常见铝板、铝合金的种类有:铝带、铝箔、铝板、铝管、铝棒，铝圆棒，铝排，镜面铝板、合金铝板、防滑铝板、氧化铝板、冷轧铝板、热轧铝板、西南板(进口)镜面铝板、纯铝板、纯铝卷、深冲铝板、灯饰铝板、瓶盖料,线路板、变压器专项使用铝带、防锈铝板等。 顶申ALCOA7075-T6中厚板7075铝板化学成分 硅Si:0.40 铁Fe: 0.50 铜Cu:1.2-2.0 锰Mn:0.30 镁Mg:2.1-2.9 铬Cr:0.18-0.28 锌Zn:5.1-6.1 钛Ti:0.20 铝Al:余量 单个:0.05 合计:0.15 ALCOA7075-T6中厚板顶申铝材理论计算公式 铝板、铝管、铝棒理论计算公式。 铝板重量(公斤)=0.00271×厚×宽×长度 铝管重量(公斤)=0.00879×壁厚×(外径-壁厚)×长度 铝棒重量计算公式(公斤)=0.0022×直径×直径×长度 飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、舒缓劳累性、塑性有较高的要求。由于航空铝材质量轻，轻量化效果显著，已经取代钢材并占据当前航空材料的主要地位。航空装备对铝材的要求较高，是铝材的重要高等应用市场。 飞机上用的铝合金有好多种。当今世界各国航空飞机结构用铝合金主要是高度度的2系(2024、2017、2A12等)和非常高度度的7系(7075、7475、7050、7A04等)，另外还有部分5系(高等06、5052、5086等)和6系(6061、6082等)以及少量的其他系列铝材。 航空航天铝材主要应用在翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等部位。 1、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用较广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、舒缓劳累性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。 2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度较限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。 3、防锈铝合金：常用铝镁合金高等02、高等06、5B05。具有较高的抗蚀性、舒缓劳累性、良好的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。 4、锻造铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。 5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。

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