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6262合金中的主要合金元素为镁与硅,具有良好的切削性、耐蚀性,多为挤压和冷加工管、棒、型、线材。用于有螺纹的高应力机械零件。
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Cu |
Si |
Fe |
Mn |
Mg |
Zn |
Cr |
Ti |
Pb.Bi |
Al |
0.15~0.4 |
0.4~0.8 |
0.7 |
0.15 |
0.8~1.2 |
0.25 |
0.04~0.14 |
0.15 |
0.4~0.7 |
余量 |
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6262铝材定义概述:
6262铝型材标准壁厚的硬性规定不恰当之处(1)质量定义角度ISO9000:2000《质量管理体系基础和术语》规定,“质量”的定义是“一组固有特性满足要求的程度”,“特性”是“可区分的特征”,“要求”是“明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望”,铝型材壁厚是质量特征的一个重要指标,“要求”主要体现在顾客要求、工程设计需要。对顾客而言,壁厚大于1.4mm并不代表满足要求,在满足工程设计需要的前提下,壁厚尽量小,才是好的质量。对于工程设计而言,安全因素与铝型材横截面结构、门窗(幕墙)结构、横梁跨度、玻璃面积有关,铝型材壁厚要求应根据使用位置和使用状态变化而变化,铝型材壁厚大于1.4mm不一定满足安全需要,小于1.4mm在相当部分工程中同样可以满足安全需要。通过工程使用状态计算铝型材壁厚才是科学的方法。
6262铝材能源角度目前,中国的GDP占世界GPD总量的1/30,但消耗的钢铁占世界总量的1/4,铝锭占1/4,煤炭占1/3,水泥占1/2,中国目前高速发展的经济是以大量消耗能源为基础的。6262铝材硬性规定铝型材壁厚,提高了部分工程的低铝材消耗量,在某种程度起到浪费能源的推波助澜作用。因此,标准硬性规定铝型材壁厚,既不符合能源节约,又无法保障顾客利益,无法满足工程设计需要,无法协调生产企业质量控制与市场需求的矛盾,从市场经济角度看,是不科学的。
6262铝材工业理念:
6262铝板的用途:
6062铝材应用于板带的应用广泛应用于装饰、包装、建筑、运输、电子、航空、航天、兵器等各行各业;航空航天用铝材用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱,以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等;交通运输用铝材用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料,车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材;包装用铝材 全铝易拉罐制罐料主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料,制成罐、盖、瓶、桶、包装箔;印刷用铝材主要用于制作PS版,铝基PS版是印刷业的一种新型材料,用于自动化制版和印刷;电子家电用铝材主要用于各种母线、架线、导体、电气元件、冰箱、空调、电缆等领域。
6262铝材使用:
铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
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