隧道窑耐火棉基本信息
隧道窑的优势:
1、生产连续化,周期短,产量大,质量高。
2、利用逆流原理工作,因此热利用率高,燃料经济,因为热量的保持和余热的利用都很良好,所以燃料很节省,较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。
3、烧成时间减短,比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天,而隧道窑约有20小时左右就可以完成。
4、节省劳力。不但烧火时操作简便,而且装窑和出窑的操作都在窑外进行,也很便利,改善了操作人员的劳动条件,减轻了劳动强度。
5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度,常常保持一定的范围,容易掌握其烧成规律,因此质量也较好,破损率也少。
窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响,所以窑体使用寿命长,一般5-7年才修理一次。
隧道窑耐火棉性能:
1、性价比高,建造成本持平甚至低于耐火砖结构。
2、寿命长,材料成分极为稳定,稳定使用寿命可以达到5-10年,有效节约维修成本及加强了使用周期。
3、节能效果明显,一条常规隧道窑,一年可以节省燃煤100-200吨,有效降低成本,增加利润及竞争力。
4、密度低:比轻质隔热砖炉衬轻75%以上,比轻质浇注料炉衬轻90%到95%。如采用纤维炉衬可大大减轻窑炉的钢结构负荷,延长炉体使用寿命。
5、抗急冷急热,不会因为开停炉受到损坏。
6、施工简便:施工过程无需留设膨胀缝,施工人员经过基本培训即可上岗,施工技术因素对炉衬绝热效果的影响小。
7、无需烘炉:炉衬施工完毕即可投入使用,无需烘炉程序。
隧道窑耐火棉包装:纸箱/编织袋
隧道窑耐火棉售后服务:
1、耐火棉保质期5-10年。
2、保质期内正常原因损坏,我公司提供材料免费维修。
3、我公司可提供耐火棉安装及设计图纸。
4、提供技术咨询和指导。
5、对安装耐火棉的人员免费提供培训。
陶瓷建材行业:砖瓦窑、梭式窑,隧道窑,窑车等
钢铁行业:台车加热炉、钢包盖热处理炉、退火炉、罩式炉等
热处理行业:退火炉,正火炉,回火炉,均热炉,窑车等
石化行业:乙烯裂解炉,转化炉,常/减压炉,焦化炉,烟道等
铝行业:各种熔炉内衬保温隔热耐火材料
S styl?GotH???0pt;font-family:Verdana;mso-fareast-font-family: 仿宋_GB2312;background:white'> 窑车以前中部升降门分为两大部分;门前为烘干段,烘干段的温度通过调节风道闸门、风机转速、余热烟道闸门等进行控制。送入烘干道的干燥热风温度为100℃--150℃(空心砖为100℃,标砖为120℃),烘干段温度为80℃--90℃。门后段为焙烧段,高温区应控制在距前端30米至65米之间,焙烧区坯砖顶部和侧部温度不大于1000℃以免保温材料长期处于高温状态降低其保温隔热性能。
4、窑车运行前后注意事项
A窑车开启前窑车4检查:检查窑车电源是否正常;检查主动轮电机开关是否全部开启;检查主动轮、从动轮、减速器、皮带、链条等是否正常;检查窑车轮子两侧有无杂物。
B窑车开动前烘干道2检查:检查烘干道内砖坯是否正常;检查焙烧道和烘干道连接处两侧沙风道,保障无倒坯和土坯掉落。
C窑车开动3步骤:1、将风机变频器调至10HZ以下或将风机转速降至300--500转/分;2、开启闸门;3、开启窑车。
D窑车运行3注意:1、注意所有主动轮、电机、减速器、三角带、链条运转是否有异常响动;2、注意滑导线及运行线路是否有打火现象;3、注意焙烧道和烘干道连接处有无倒坯、掉坯等。
窑车运行结束5检查:检查风闸门是否放到位;检查主、从动轮系统是否正常;检查运行后刚生产产品是否正常及沙风槽内是否正常,有无异响等;检查窑体耐火保温墙是否正常有无破损;检查窑车焙烧区域沙风槽内填沙是否充足。
5、沙风槽要求
沙风槽内用沙为水洗河沙(细沙),要求填入沙风槽的沙粒大小一致,流动性、密封性好;填沙高度适当若过高会堵塞窑车运行并容易损坏窑车底侧耐火材料,若过低会造成漏气影响焙烧温度,填沙高度应低于两侧耐火材料3cm—5cm,或低于轨道下底面3cm—5cm,沙风槽内不要有硬杂物和高于规定高度的沙粒;窑车行走完后将轨道两侧的沙填入沙槽内使沙风板埋入沙内及检查有无漏气散热等现象。
6、横向运坯机、环形运坯机运行注意事项
A环形运坯机和横向运坯机将切坯机送出的砖坯自动输送到各码转窑面,运行时要相互配合同步进行,同时要固定熟练的设备维修技术人员专职负责日常保养调试。
B运坯机调试要求:调校环形运输机的从动轮滚轮,使环形运坯机工作台面要平顺,工作面横向高低差小于8mm,纵向高低差小于3mm,主动滚筒比两边的从动滚轮高度高2--5mm,环形运坯机工作面低于切坯的送坯机10mm,高于横向运坯机工作面10mm。
C主动滚筒为易损件,磨损后及时更换;对从动滚轮主动滚筒的轴承、减速器按设备维修保养规定定期进行维护保养,确保设备正常运行。
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