铝板点焊机 中型焊机 中频逆变点焊机

中频逆变直流点焊机

一、性能特点及优势：
 1、二次焊接回路中流过的电流是直流的，因此由于深入焊接工件中不同的浸深而产生的二次回路中的感抗对焊接电流的影响大大减小。
2、三相平衡负载，减少对供电系统功率要求，功率因素接近1，无电感分量，无须调整功率因素。
3、清理对供电电源的污染，是绿色的焊接，不必单独提供电源可以和机器人焊接工装控制系统在一起使用。
4、减少电源消耗，节能降耗，还减少电缆的需要和花费及大量的维护成本。
5、焊接变压器的质量大大减轻，轻便快捷，只有交流变压器的质量和体积的1/3，适用于机器人焊接系统。
6、提高热量输入效率，焊接变压器输出的是直流电压，没有电感的烦扰，纯粹的直流没有过零的缺点，热量的效率大大提高
7、智能型数字全闭环控制，焊接控制电流更准确，调整精度和监视精度比AC系统高20倍。可以对逆变器和变压器进行保护。
8、增加焊接工艺的稳定性，直流焊接的工艺性友好，焊接参数的可适应范围宽，次级电流可以真实保持恒流，比交流要有更广泛使用的前景。
9、数字化控制更加提高电流控制和测量精度，焊接时间精度为毫秒，可以对焊接的时间任意控制。
10、适合于焊接铝和镀锌金属等材料的焊接。
中频直流点焊机的详细描述：

    中频逆变式点凸焊机是一套先进的焊接设备。 
较新款中频点焊机机型
较新款中频点焊机机型
应用广泛，焊接变压器体积小而输出能量大。应用于汽车工业中之一体式变压器速焊钳更见其优越处。而其优越性能乃因其焊接变压器频率由现时之市电50/60Hz提升至1000Hz，非常大地减少了铁芯材料的重量，再加上变压器次级回路中的整流二较管把电能转为直流电源供给焊接使用。这样可以大大的改善次级回路感应系数值,这是一个引致能量损失的重要因素,在直流焊接回路中几乎是可以不予考虑的，从而将生产成本降至较低。
1.中频直流原理
而中频直流电阻焊机采用中频逆变直流电阻焊控制电源是由三相交流电经整流电路成为脉动直流电，再经由功率开关器件组成的逆变电路变成中频方波接入变压器，降压后整流成脉动较小的直流电供给电较对工件进行焊接。逆变器通常采用电流反馈脉宽调制（PWM）获得稳定的恒电流输出，
2.中频直流焊机的技术优势
（1）电流使用效率高 工频交流有过零转换，电流功率因素为0.6～0.7，而中频直流电源持续加热，电流使用效率高，功率因素可达0.95以上，基本无损耗，如图4所示。
（2）焊接质量良好 工频交流焊接时对电网、焊钳和工件状态要求较高，焊接电流波动大，很容易造成飞溅，焊接质量较难控制。而中频直流频率高达1000Hz，次级电流输出能力强，波形平直，焊接一致性好，熔核尺寸稳定的范围扩大，几乎不产生飞溅，且焊接初级阶段电流呈自然递增，焊点表面质量好。
（3）三相供电，对电网需求小 中频直流焊机为三相输入，焊接过程中三相负载平衡，可以减少对供电系统的功率要求，不对任何单独一相造成尖峰过载，满足优惠电力费率要求。而交流焊机为单相输入，实际接线过程中由于焊接车间设备较多，生产时焊机电流接通随意性大，因此很难做到各相平衡，甚至出现某一相焊机全部工作或全部不工作的情况，严重影响变压器及其他焊接设备的寿命

中频点焊机在汽车行业的应用
    中频焊机与工频焊机进行四层板焊点焊接的破检结果
    与传统的工频焊机相比，中频焊机非常大的优点在于直流较性好、焊接质量好。以中频焊机在奇瑞汽车A5白车身生产线的运用为例，我们来说明中频焊机良好的焊接质量性能。
    在A5白车身生产线的骨架总拼工位，由机器人使用工频焊机焊接。此工位的左右侧围门槛处，有10个焊点为四层板焊接，四层板总厚度达到5.5mm，此处焊点的焊接质量很不稳定。因为此处不仅板厚、钢板层数多，而且装配时有一定的装配间隙，而工频焊机并不能根据实际的装配状态对焊接参数进行自动的调整来保证焊接质量。对此，中频焊机正好能克服工频焊机的缺点。
    在使用中频焊机之前，技术人员采用四层板试板分别用工频焊机和中频焊机进行焊接试验观察焊接质量。由于中频焊机的电流非常接近直流电流，焊接过程中热量增加比较稳定，无波动，因此焊接飞溅很少，甚至几乎没有。所以中频焊机的操作环境较工频焊机操作环境好很多。
    随后在A5车身侧围门槛处用工频焊机和中频焊机进行四层板焊点的焊接，试验结果与用试板做的试验结果基本吻合。用中频焊机焊接的5个焊点熔核均在5～6mm之间，用工频焊机焊接的3个焊点的熔核在3～4mm之间。
    通过一段时间的现场验证，中频焊机焊接质量显著优于工频焊机的焊接质量。如此优良的焊接质量不仅与中频焊机的直流较性有关，还与它的控制系统有重要的关系。
    中频焊机拥有功能强大的监控软件，智能化程度高。它采用了恒功率控制技术和伺服运动控制器(气动元件)，可以对焊接电流、焊接时间、焊接功率及焊接的压力等进行全闭环控制。
    中频焊机运行的能源成本比工频焊机节约近1/3，适合自动线运用，控制智能化程度高，适应材料范围广，在汽车行业会有越来越广泛的应用。