制大型加热器,轴承加热器供应商
YZCK-1齿轮加热器
一、用途
YZCK系列齿轮加热器(齿轮快速加热器)具有温控及时控功能,数字显示、声音提示、错误显示、自动显示加热时间、自动退磁。主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。拆卸内圈等环状工件选用ZCX感应拆卸器,环境恶劣生产流水线选用SM38系列中诺轴承加热器,加热小型工件选用ZNH-2.0多功能平板加热器。
二、主要技术参数
型号 |
YZCK-1 |
YZCK-2 |
YZCK-3 |
YZCK-4 |
YZCK-5 |
YZCK-6 |
YZCK-7 |
YZCK-8 |
YZCK-9 |
YZCK-10 |
|
旧型号 |
ZJ20K-1 |
ZJ20K-2 |
ZJ20K-3 |
ZJ20K-4 |
ZJ20K-5 |
ZJ20K-6 |
ZJ20K-7 |
ZJ20K-8 |
ZJ20K-9 |
ZJ20K-10 |
|
功率(KVA) |
3.8 |
5.5 |
9.5 |
11.5 |
22 |
34 |
41.5 |
60 |
75 |
80 |
|
额定电压(V) |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
|
额定电流(A) |
10 |
15 |
25 |
30 |
60 |
90 |
110 |
160 |
210 |
260 |
|
工件 |
内径(mm) |
10-25 |
10-40 |
10-70 |
10-90 |
30-110 |
30-110 |
30-120 |
30-120 |
10-400 |
10-600 |
外径(mm) |
70 |
80 |
100 |
120 |
300 |
450 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
|
宽度(mm) |
30 |
35 |
35 |
50 |
50-150 |
70-180 |
80-190 |
90-200 |
300 |
380 |
|
自动退磁 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
自动 |
|
磁性探头 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
温度控制 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
时间控制 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
温度数显 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
时间数显 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
声音提示 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
有 |
|
较高温度℃ |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
|
重量(KG) |
45 |
58 |
90 |
145 |
205 |
370 |
450 |
500 |
700 |
900 |
|
退磁效应 |
残磁≤1.0mT |
三、结构与工作原理
YZCK系列加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
四、安装调试
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后,在使用前必须按电气原理图复核,接线是否有误。
3、正确无误后,合上开关,接通电源,此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,轻轻向下移动,使之与工件吻合(若工件厚度尺寸不变,可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉,使轭铁与工件保持2mm的间距,以方便连续操作)。至此,调试结束,可投入使用。
五、操作程序
1、靠前回加热,先设定温度,将控温传感器放到内圈上,按起动按钮,工件被加热,到温度后加热器自动关机,并记录加热到设定温度所需的时间。
2、随即取出工件,以便套装。
3、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。
六、注意事项
外壳接地必须良好!
YZCK齿轮加热器没放置工件前,严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC380V,插座与插头的接线应对应一致。
轴承加热温升勿超过120℃,以防退火;其它工件较高加热温升不大于300℃。
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