隧道窑窑车保温毯陶瓷纤维毯

隧道窑窑车保温毯陶瓷纤维毯

隧道窑窑车的保温，选用济南火龙保温毯，保温卷毡，陶瓷纤维毯

窑车保温毯的厚度规格为：30*610或者是50*1220mm

窑车是隧道窑的重要组成部分，窑车之间的隔热密封是影响隧道窑烧成质量、运转可靠性、经济效益的重要因素之一。在隧道窑中，窑底系统的密封好坏严重影响其工作效果，当漏气严重时，会造成窑内温差加大、焙烧时间延长、燃料消耗提高等弊病。

窑底系统的密封不好，一方面热空气会从隧道窑内串到窑车下，对窑车钢结构，尤其是窑车车轮轴承的损害非常大，直接影响到隧道窑的安全运转；另一方面冷空气从窑车底串到隧道窑内，将使隧道窑内横断面上下的温差加大，影响制品的烧成质量。

窑底系统中，砂封结构能阻挡空气气流，获得密封效果，但是窑车之间的空气泄漏则非常严重。为了把窑内和窑车底下的空气严密的分隔开，可以将窑车之间的搭接处设计为曲折封口形式，并在封口内填充陶瓷纤维毯或陶瓷纤维纤维绳，这种结构更能增加气流阻力，减少漏气现象的发生。

隔热层是窑车的重要组成部分，在窑车衬内填充隔热材料，如陶瓷纤维棉、陶瓷纤维毯、陶瓷纤维板，不仅可以减轻窑车的重量，还可以显著减少窑车面向下传导的热量。

窑车面材料也很重要。窑的两侧墙和窑顶在窑加热后温度保持恒定不变，它们的热消耗仅有于向外传导的热损失。而窑车是在冷态下推入隧道窑的，窑车面除了向下传导的热量以外，它还将吸收并贮存热量，达到焙烧带的较终温度，当窑车从隧道窑出来以后，温度又会降到室温，造成了热量损失。因此，在保证窑车面的较佳厚度的同时，车面应选择轻质的耐火材料，降低车面的蓄热能力，消耗较少的热量。

窑车保温毯的基本介绍如下：

◎火龙陶瓷纤维毯，采用连续化生产，经针刺、热定型后纤维交织均匀、抗拉强度高，不含任何结合剂。

◎不同体积密度、不同厚度的针刺毯为用户提供了宽阔的选材范围，以获得较佳隔热结构和效益。

◎火龙陶瓷纤维毯具有良好的抗化学侵蚀能力（氢氟酸、磷酸和强碱Na₂O,K₂O除外）。

◎火龙陶瓷纤维毯的性能不受油蚀的影响，经过烘干即可恢复其热性能和物理特性。

 

产品种类：

◎1050陶瓷纤维甩丝毯HLGX-112

◎1260陶瓷纤维甩丝毯HLGX-212

◎高纯陶瓷纤维甩丝毯HLGX-312

◎高铝陶瓷纤维喷吹毯HLGX-422

◎锆铝陶瓷纤维甩丝毯HLGX-612

◎含锆陶瓷纤维甩丝毯HLGX-512

 

产品特点：

◎优良的化学稳定性

◎优良的热稳定性

◎优良的抗拉强度

◎低热容量

◎低导热率

 

典型应用：

◎工业窑炉壁衬、背衬材料，窑炉砌体膨胀缝、炉门、顶盖绝热密封

◎高温管道、储油罐、船舶、大型加热设备等外保温绝热材料

◎耐火纤维模块、折叠块加工材料

 

技术指标：

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分类温度		1050	1260		1400
产品代码		HLGX-112	HLGX-212	HLGX-312	HLGX-422	HLGX-612		HLGX-512
加热较久线变化(%)		950℃×24h≤-3	1050℃×24h≤-3	1100℃×24h ≤-3	1200℃×24h ≤-3	1200×24h ≤-3		1280℃×24h ≤-3
理 论 导热系数 (W/m·k) （128kg/m3）	(200℃平均)	0.045-0.060			0.052-0.070
	(400℃平均)	0.085-0.110			0.095-0.120
	(600℃平均)	0.152-0.20			0.164-0.210
理论体积密度(kg/m3)		96/128			128		96/128
产品规格(mm)		3600/7200/×610/1220×10/20/25/30/40/50
抗拉强度（25mm厚）MPa		≥0.04