航空铝2A11化学成分力学性能及热处理

航空铝2A11航空铝

这是应用较早的一种硬铝，一般称为标准硬铝，具有中等强度，在退火、刚淬火和热状态下可塑性尚好，可热处理强化，在淬火和自然时效状态下使用，点焊焊接性良好，用LY11作焊料进行气焊及氩弧焊时有裂纹倾向；包铝板材有良好的稳定性，不包铝的则抗蚀性不高，在加热超过100℃有产生晶间腐蚀倾向。表面阳较氧化和涂漆能可靠地保护挤压与锻造零件免于腐蚀。可切削在淬火时效状态下尚好，在退火状态时不良。

航空铝2A11化学成分

硅Si：0.7,
铁Fe: 0.7,
铜Cu：3.8-4.8,
锰Mn：0.40-0.8,
镁Mg：0.40-0.8,
锌Zn：0.30,
钛Ti：0.15,
镍 NI：0.1,
铁+镍Fe+Ni：0.50,
铝Al：余量,其他：单个:0.05；合计:0.10

航空铝2A11力学性能：

抗拉强度 σb (MPa) ) ≥370,条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥215,伸长率 δ5 (％)：≥12

航空铝2A11热处理规范：

(1) 均匀化退火：加热480～495℃；保温12～14h；炉冷。
(2)完全退火：加热390～430℃；保温时间30～120min；空冷。
(3)快速退火：加热350～370℃；保温时间为30～120min；空冷。
(4)淬火和时效：淬火495～510℃,水冷；人工时效155～165℃，6～10h,空冷；自然时效：室温96h。