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升降机的磨合期我们该做什么
买一辆新车回来，要有一定的磨合期！那买一台升降机回来同样也有设备自己的磨合！只有顺利通过磨合期的升降平台才能在后期正常使用。不过很多初次使用升降作业平台的客户不是很了解设备磨合期的维护，为了让大家更快更好的渡过设备的磨合期，我们简单来讲一下如何操作？
刚买回来的升降机里面装配的零部件全都是新的，这些零部件之间几乎没有进行任何的相互作用，所以新买的升降平台设备一旦进入正常使用运行后，他们之间会出现一些类似硬摩擦、软摩擦等相互研磨的现象！既要保证设备正常通过磨合期，还要保证设备，不会产生很大的磨损，那我们就需要一些客观专业的手段去处理这些方方面面的磨合！
首先硬摩擦指的是各升降支撑架里面连接的轴销与轴套间的摩擦；由于两者都是金属质地材料价值两者之间间隙较小，所以这类摩擦属于是金属与金属之间的硬摩擦！为应对这种硬摩擦，我们必须按照一定的规律去加注润滑剂，可参照‘升降20次加注一次’，润滑剂一般选用高质量润滑油脂！
软摩擦指的是液压油缸、液压泵头与液压油的冲刷摩擦！由于液压油缸液压泵站在加工的时候，里面会产生很多清理不掉的铁末，这些铁末的存在会严重影响里面橡胶密封圈的寿命！所以原机装配的液压油属于是磨合油！一般这种油经过30次左右升降冲刷之后会把里面所有的铁末聚集到油箱的底部，所以这种油都是要在30次左右升降之后换掉！油被卸下之后要及时清理油箱，并应用柴油等清洗剂清洗液压阀芯，保证没有铁末附着在阀芯表面！
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