巴普曼工业科技(广东)有限公司有经验研发生产斜齿行星减速机,高扭矩、高负载容量、无润滑脂泄露,免维护,巴普曼行星减速机让您的使用更加效率高,方便!
斜齿行星减速机产品性能特点:
1.任意方向安装,减速机前后轴承均采用自润滑轴承,可满足多方向安装。
2.低背隙,轴与齿轮等准确加工件符合DIN6标准。
3.免维护设计,轴承与油封均采用防泄漏设计,采用优异人工合成润滑油,流动性佳,富含较压抗压剂, 齿箱内各零件间充分得到润滑及保护,可免换润滑油。采用特高质量、耐热、耐磨不易变质之油封,使得密封性佳。
4.高输入转速,采用高负载轴承,能够确保减速机高输入转速。
5.高输出扭矩,齿轮箱和内还齿轮采一体式设计,结构紧实、机密度高、输出扭矩大。高质量滚锥轴承,输出轴能承受更大的轴向和径向的负荷,大扭力,应用范围广。
6.低噪音,采用准确研磨齿轮,齿面平滑,精度高,齿轮运转平顺而噪音小。采用德制精选人工合成润滑油,非一般减速机使用油脂润滑流动性佳,齿轮能在充分油膜保护下运转,降低噪音。
7.使用寿命长,采用高等镍铬钼合金钢材,经深层的渗碳硬化处理后,再经准确齿面研磨,使得齿轮刚性大,且齿面光滑耐磨性佳,可延长寿命。
8.安装简单,马达连接板和衬套采用模块化设计,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递。适用于任何品牌、型式的伺服马达
9.效率高率,一段:≧ 95% ,二段:≧ 92%。
行星减速机结构简单,功能强劲。正方形的法兰,无需中间法兰便可直接将其连接在伺服电机和设备上。
输出端非常大规格的深沟球轴承能够承受较高的径向力和轴向力。
同时仅产生较低的热量,即使在要求较高的生产循环中也能安全可靠地运行。
巴普曼工业科技建议您:
选用行星减速机应考虑其结构类型、安装尺寸、承载能力、减速比、输出转速、轴向力、径向力、扭转刚性、背隙、重要等内在指标,也应充分考虑安装形式、工况条件、工作环境等外部结构。
行星减速机一般问题的解决方法:
行星减速机常见的故障有:漏油、断轴、疲劳点蚀等。
漏油引起的原因有多种,主要是由油箱内压力过高、加油过多、结构设计不合理、检修工艺不适当引起的。调节油压,加油适量可以解决基本的漏油问题,有时我们采用高分子复合材料修正治理漏油,这种材料具有很强的耐化学腐蚀、械性能和粘结力,因此其使用相当广泛。若是减速机密封漏油,应采用便面工程技术的油面紧急修补剂粘堵。
断轴一般是由装配过程引起的,如果在驱动电机和减速机装配时同心度比较高时,减速机,此问题大致可以解决。
疲劳点蚀是更为常见的故障,它的起初往往不易发现,如果发现不及时,会有齿轮大片脱落,后使齿轮无法修理的损害,导致其报废,同时也使准确行星减速机无法继续工作。当轴承与轴承座之间的空隙过大,会引起载荷加大容易造成齿轮面疲劳点蚀;一些机械齿轮安装没有按照规定要求,会使齿面接触不完全造成疲劳点蚀;在齿面使用的润滑油变质或是失效,都不能起到应有的润滑作用,容易产生疲劳点蚀。这些其实我们在安装工艺上严格把关,润滑系统配备正常,平时审查多注意也可清理其带来的危害。
行星减速机安装方法
行星减速箱因优点诸多如体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等而被广泛应用。但在广泛应用过程中常常会因为安装不当而造成了一定的损失。为了防止损失下面就为大家详细介绍向行星减速机的正确安装步骤。
步骤一 首先在安装前大家需要仔细确认行星减速机的一些配件及各部位尺寸是否合格匹配。
步骤二 旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整pcs系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
步骤三 在保证电机输入轴与减速机输出轴的轴心在同一条水平线的基础上将二者连接。但同时一定要保证二者外侧法兰平行。如若电机输入轴与减速机输出轴的轴心不在同一条水平线则易导致磨损或是折断。
此外,在安装时除了要严格按照上述部位外还需要注意以下几点:
1、为了防止向力过大造成损坏,因此安装时一定不要用铁锤等击打。
2、在旋紧紧力螺栓前一定要将安装螺栓旋紧。
3、为了保证灵活运转及紧密连接,并防止磨损。安装前,将减速机、定位凸台及电机输入轴连接部位的防锈油用擦拭干净。
4、为保证受力均匀,在减速机与电机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。
斜齿行星减速机产品图片:
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