EN AW-5051A铝合金

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铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

二、日用品 2000 系列－－ AL x Cu 系

  1、 2011 2011 快削合金，切削性好强度也高。但耐蚀性不佳。要求耐蚀性时，使用6062系合金 音量轴、光学组件、螺丝头 

    2、2014 2017 2024 2014 2017 2024 含有多量的Cu，耐蚀性不佳，但强度高，可作为构造用材使用。锻造品亦可适用。 航空器、齿轮、油;压组件、轮轴

    3、 2117 2117 固溶化热处理后，作为铰钉用材，为延迟常温时效速度之合金。 

    4、 2018 2218 2018 2218 锻造用合金。锻造性良好且高温强度较高，因此使用于需要耐热性之锻造品。耐蚀性不佳。 汽缸头、活塞、 VTR汽缸

    5、 2618 2618 锻造用合金。高温强度优越但耐蚀性不佳。 活塞、橡胶成形用模具、一般耐热用途组件 

    6、2219 2219 强度高，低温及高温特性良好，溶接性也优越，但耐蚀性不佳。 低温用容器、航天机器 

    7、2025 2025 锻造用合金。锻造性良好且强度高，但耐蚀性不佳。 螺旋桨、磁气桶 2N01 － 锻造用合金。具耐热性，强度也高，但耐蚀性不佳。 航空器引EN AW-5051A铝合金——EN AW-5051A铝合金——EN AW-5051A铝合金——EN AW-5051A铝合金

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铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶

及化学工业中已大量应用。随着科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

纯铝产品是地壳中含量丰富的金属元素，含量高于7%。铝原子序数为13，原子量为26.98，原子体积为(立方厘米/摩尔)：10.0，面心立方结构，熔点660℃，密度压铸的特点

压力铸造简称压铸，是一种将熔结合金液倒入压室内，以高速充填钢制模具的型腔，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。

（1）金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。

（2）金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间较短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素农业生产体系地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和**地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件。