氧化铝回转窑支撑装置承受整个回转部分的质量,并使筒体、滚简能在拖轮上平稳转动。为阻挡筒体的下滑和上移,在一部分支撑装置上须设置挡轮,挡轮有普通挡轮和液压挡轮。
普通挡轮是固定不动的,成对安装在与齿圈邻近的滚圈两侧。普通挡轮在工作时仅能起到限制筒体轴向移动的作用,为使筒体向上窜动,可以定期将拖轮调斜以使窑获得上窜力。这种做法缺点是:滚圈与拖轮沿轴向接触不均,使受力不均甚至局部过载;滚圈与拖轮因轴线不平行而产生滑动摩擦,使摩损加速并增加功率消耗;滚圈与拖轮间不能进行有效的润滑;需经常注意和调整,生产不方便。
氧化铝回转窑液压挡轮可以在液压缸的推动下推动滚圈,滚圈在带动筒体缓慢向上移动,至上限位后筒体在下滑力的作用下缓慢向下移动。可使拖轮和滚圈的外圆在整个宽度上均匀磨损。
氧化铝回转窑液压挡轮的移动速度过大过小都是不适直的,移动速度过大会造成氧化铝回转窑拖轮与滚圈、小齿轮与大齿圈接触面的滑移擦伤;过小则不易获得稳定的移动速度。一般较适宜的移动速度为0.2-0.5mm/min,每4-8小时一个循环,也可以采用每向上推几分钟,原地停几十分钟的方式。在滚动状态下简体的上移不需要很大的压力,液压缸的推力大约等于筒体下滑力的1.2-1.5倍即可,不可设定过大,以免使某些部件因受力过大而损坏。
为使回转运转中滚圈与拖轮沿宽度能全部接触到,液压挡轮的行程应除不小于回转拖轮与滚圈宽度之差,还应考虑筒体筒体热膨胀量的计算值与实际情况会有偏差,滚圈横向中心距的偏差,根据这些因素来确定液压挡轮的行程。
氧化铝回转窑拖轮和托轮轴之间采用过盈配合抵抗其所受的轴向力,为减小应力集中对拖轮疲劳寿命的影响,一般回转密拖轮在托轮轴上不采用轴肩定位。
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