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汽油机电控调速系统发展历史和研究现状
汽油机的调速系统从20世纪到现在己经经历了三次变革,一次是20年代机械喷射式供油系统的出现,第二次是50年代增压技术的应用,第三次是60年代电子技术的发展和应用。目前,世界各国己将汽油机电控技术作为衡量汽油机先进性的指标之一。
60年代美国WOOWARD的公司开发出2301/EG-3P型电液调速器,它由转速传感器,电子控制器和电液执行器组成,是以模拟PID, PI为核心的转速控制器。从60年代到80年代是模拟电子调速器的鼎盛时期。80年代开始,出现了以微处理器为核心的数字电子调速器,其代表产品有美国WOOWARD公司的PROACT系列,德国MTU公司的8082型,日本NABCO公司的MG-80型电子调速器等。
汽油发动机电子调速系统研究工作的核心是控制算法的确定和实现,其中包括模型的建立和现代新型控制理论的应用。传统的查表法和经典控制己经不能满足要求,国外电控调速系统的研究已逐渐转向状态空间、自适应、神经网络和模糊控制等现代控制理论方法。
萨登DS3600i数码变频发电机参数价格
3KW数码变频汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS3600i |
发动机型号 | QD172 |
发动机类型 | 四冲程、单缸、风冷、顶置 |
发动机功率R(KW) | 4.5kW/3600rpm |
缸径?行程 | 70mm?55mm |
排量(CC) | 198cc |
压缩比 | 8.5:1 |
机油容量(L) | 0.6L |
燃油箱容积(L) | 10L |
燃油类型 | 90#以上无铅汽油 |
燃油消耗率(G/KW.H) | ≤390g/Kw.h |
推荐润滑油型号 | 10W-40 或更高等级 |
润滑方式 | 飞溅润滑 |
连续运行时间(50%负载) | 12h |
额定功率(KW) | 3.0kW |
大功率(KW) | 3.5kW |
交流电压 | 220V/110V |
额定频率(HZ) | 50Hz 60Hz |
噪音(dBA/7m) | 52dBA |
并联功能 | 有 |
相数 | 单相 |
输出质量 | ISO8528-5G2 |
电压稳定度 | ≤1.3% |
负荷功率因素 | 1 |
直流输出 | 12V 8.3A |
启动方式 | 手拉启动/电启动(含电瓶) |
点火系统 | T.C.I |
数显表 | 四合一显示屏 |
结构形式 | 静音型 |
发电机走轮 | 有 |
电瓶 (AH) | 8Ah |
机器尺寸 (长*宽*高 mm) | 570*420*500 |
净重(KG) | 42kg |
发电机生产的新型款,定位于高等微面,宽体设计保证了它的内部空间,并且借鉴了轿车的内饰设计风格,引入了更多实用的配置,进步确实比较明显。
小型发电机优点:
特点1:优质的电力
采用先进的变频技术,可提供相当于商业用电的优质电源。
特点2:轻巧、方便
采用新型发电体,实现发动机与冷却风扇的整体化,机身重量大大减。
特点3:噪音低
引入经济怠速糸统,加上新没计的消音系统,大大降低噪音。
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