钛拉伸油 钛合金拉伸油 拉伸难 ?工艺精

钛拉伸油  钛合金拉伸油 拉伸难 工艺精

我们对钛这个金属还是比较陌生，原因生活中用到它的人少，这些产品价格仍然偏高，多属于高价位的产品。

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。

70年代开发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高度钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。

钛及钛合金主要限制是在高温与其它材料的化学反应性差。此性质迫使钛合金与一般传统的精炼、熔融和铸造技术不同，甚至经常造成模具的损坏；结果，使的钛合金的价格变的十分昂贵。因此它们刚开始大多用在飞机结构、航空器，以及用在石油和化学工业等高科技工业。

属材质钛突如其来的一匹黑马，大小厂家分分涌入，有钛资源的地方国企分分投入大型设备投入钛提炼。 爆发势增长，钛材料也一路飙升， 民用钛产品主要市场西方国家，钛是接近人体的材质，西方人酷爱钛，需求量非常之大，价格非常高等很多国内五金加工厂分分进入民用钛加工行业原因，

记得去年到拜访一个客户工厂，之前一直国外做金属材料贸易，发现钛加工利润非常高，放弃百万年薪，搞起了民用钛产品开发，钛工艺甚是复杂，请了一批技术骨干，对金属加工行业都知道，钛是需要表面电解的，焊接，等因素，

这位客户进来发现加工钛太难了，处处碰壁，重要的是拉伸成型问题，搞了很久搞不定，模具机器都没有问题，这就犯难了，请来了一位做金属加工行业20年经验的高等工程师检查了设备，发现没问题，看了模具有小小的伤痕，高手就是高手，问，加工用的什么油啊，这位高层说，进口的拉伸油呢，工程师说问题出在你的拉伸油这块，你的模具就是好的见证 谁也不会想到采购花了1000多买到假的进口拉伸油，之后高层再也不相信采购了，

这位高层开始自己动手找，通过网络平台找了很久，试了很多样品没有成功，当初的雄心壮志，急的心焦脆，一个卖钛合金材料的高层介绍我们，试用一次成功，高层很是感激，应邀请本人来工厂，没想到拉伸油还有钛拉伸油

钛拉伸油会有一个行业内通俗的较压性测试，这个是从侧面反应你的拉伸油抗较压性能是否够好。

钛拉伸加工的润滑状态，是流体润滑和边界润滑共存的混合状态。如果只使用矿物油，油膜强度不能满足要求，油膜容易破裂，会引起金属与金属的接触，产生烧结，因此不钛合金拉伸油不仅仅只是润滑性，真的仅仅只是润滑性，机油、乳化油、废油，都能起到润滑的作用，因此拉伸油一定要油足够的较压抗磨性，而较压剂（茵特尔钛拉伸油选用，德国进口的较压剂）会产生化学或物理吸附，在金属表面形成坚实的润滑膜，使润滑性能得以提高。特别是当磨擦面的温度升高到一定温度时，油性较压剂吸附膜的分子排列会遭到破坏，失去润滑效果。此时，覆盖在两个金属表面的边界润滑膜消失，产生了金属之间直接接触。直接接触面积增加，磨擦能量便随之增加，从而导致温度上升，其结果容易发生所谓烧结现象。在这种情况下，为了达到既使温度上升，仍能防止两个金属面直接接触的目的而使用的添加剂便是较压剂。较压剂是通过磨擦界面上产生的高温使其本身发生化学变化，在磨擦着的金属面上生成剪切力，并能起着有效保护作用的边界润滑膜。

所以，不是我们思维惯性里认为的润滑性好就可以了，必须要有较压性，你的钛拉伸件才不会出现拉伤痕。好的拉伸油，会增加产品表面的光洁度，会给你品质量加分，尤其是钛材料远比市面金属材质都要贵，拉破一个就是成本。因此做钛拉伸要用专项使用钛拉伸油，因为专业的事，要专业的人来做；钛工件拉伸用油也是一个理！