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萨登DS18000E3车载发电机dlin9285
基于两个特点,传统经验值不能应用于轮缘发电机的热负荷设计。在电机设计之初,采用基于集总参数热网格法,建立轮缘发电机的等效热回路模型是一种兼具快速与准确的设计方法。忽略转子永磁体表面涡流损耗导致的热效应、轴承摩擦损耗和电机轴向温差,基于铁芯对称
3.2负载运行
在实海况运行中,潮流流速随时间呈现类似正弦规律的周期变化。而轮缘发电系统的功率和运行转速会随着潮流流速的变化而变化,导致发电机输出电压和频率不稳定。为了保证输出电压和频率的稳定,通常情况下潮流能发电系统都需要加装变流器后再向负载供电。为了模拟轮缘发电机实际运行工况,因此在实验室进行发电机负载实验室也配套使用了变流器,系统基本结构框图。
在开展机组的负载运行测试时,通过驱动器驱动拖动电机,进而带动轮缘发电机旋转发电,发电机输出端经变流器后接纯阻负载。使用转矩仪可测量发电机转矩、转速及轴功率;使用示波器配合电压电流探头可测量发电机输出端的电压电流。
通过样机的负载运行试验可以看出:所研制的轮缘发电机具有较好的带载能力,发电机电压调整率较小,能够满足工程要求。但受变流器开关动作的影响,电机电流高次谐波加大,在变流器设计时应采取一定的消谐措施。
3.3损耗与效率
萨登DS18000E3车载发电机
18KW三相汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS18000E3 |
频率 | 50(Hz) |
额定电压 | 220/380V |
发动机品牌 | |
产品认证 | CE |
发电机Generator | |
额定功率 | 18(kW) |
相数 | 单三相 |
起动方式 | 电启动 |
输出电压 | 220/380V) |
大功率Max. Power(KW) | 18 |
额定功率Rated Power(KW) | 19 |
额定电压Rated Voltage (V) | 220/380 |
额定频率Rated Frequency (Hz) | 50 |
发动机Engine | |
发动机型号Engine Model | BS6134 |
类型Type | 双缸,风冷,四冲程,OHV |
排量Displacement (cc) | 993 |
机油/油箱容量Fuel Tank(L) | 2.5/30 |
启动方式Starting System | 电启动 |
距7米处噪音Noise Level at 7m (dB) | 76 |
点火方式Ignition System | T.C.I. |
包装Package | 木箱包装 |
尺寸Dimension(L?W?H) (mm) | 1020?680?680 |
净重/毛重Net/Gross Weight(Kg) | 190/210 |
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