铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用,随着工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入,现在铝合金是应用多的合金。
目前,现有的铝合金车厢板材焊接,一般都是通过固定夹对其铝合金车厢板材两端固定,然后通过将其中部的焊接点焊接,但是,由于铝合金车厢板材在焊接的过程中需要向内侧的作用力,以加大两个铝合金车厢板材的焊接强度,这样有便于铝合金车厢板材的焊接工艺进行,而现有的固定夹无法满足其需要的作用力,往往都是通过人工作用力推动固定夹,并且定位的稳定强度并不好,因此降低了铝合金车厢板材焊接的效率。
而我公司全铝车厢激光焊接机,公司自营汽车铝合金材料焊接、轻量化车厢制造,为客户生产商用铝合金车、铝合金车厢体焊接的服务。
全铝车厢激光焊接机是一种、新型的焊接方式,一般是由"焊接主机"和"焊接工作台"配套组成,将激光束耦合至光纤,经过远距离的传输后,经过处理为平行的光线聚焦于工件实施连续焊接,由于出光的连续性所以焊接效果更牢固,焊缝更精细美观。根据不同的行业不同的需求,该激光焊接设备可根据生产现场匹配外形和工作台以及实现自动化作业,完全能满足不同行业用户的需求。
全铝车厢激光焊接机大部分用的都是高功率激光器,功率在1000瓦以上,一般1mm以上的板材都应该使用这种激光器。其焊接机是基于小孔效应的深熔焊,深宽比大,可达到5:1以上,焊接速度快,热变形小。
全铝车厢激光焊接机因为其智能化程度越来越高,现在已经成为了焊接领域的产品,在需要焊接的行业更是倍受青睐。该机适合焊接各种金属及其合金材料,还可做到相同金属或者不同金属间的焊接,所以已广泛应用于航空航天设备、船舶制造、仪器仪表、机电产品、汽车制造等行业。
全铝车厢激光焊接机主要特点:
1. 选配CCD摄像监视系统,方便观察和定位。
2. 10:1de 焊接深宽比,焊点光滑美观,焊缝强度韧性相当甚至超过母体材料。
3. 电光转换率高,能耗低,且速度是YAG激光焊接的4-10倍。
4. 设备稳定,可连续工作24小时。
5. 可定制的自动化工装夹具,实现产品的批量生产。
全铝车厢激光焊接机的种类:
激光焊接机又常称为镭射焊接机、激光焊机、镭射焊机、激光冷焊机、激光氩焊机、激光焊接设备等。按其工作方式常可分为激光模具烧焊机(手动激光焊接设备)、自动激光焊接机、激光点焊机、手持式焊接机等,激光焊接设备有传感器激光焊机、矽钢片激光焊接设备、散热风扇激光焊接机。适用于水壶、真空杯、不锈钢碗、传感器、钨丝、大功率二管(三管)、水泵叶片、笔记本电脑外壳、手机电池、门把手、模具、电器配件、滤清器、油嘴、不锈钢制品、高尔夫球头、锌合金工艺品等焊接。可焊接的图形有:点、直线、圆、方形或由AUTOCAD软件绘制的任意平面图形。
全铝车厢激光焊接机的工作原理
当泵浦光通过光纤中的稀土离子时,就会被稀土离子所吸收。这时吸收光子能量的稀土原子电子就会激励到较高激射能级,从而实现离子数反转,反转后的离子数就会以辐射形式从高能级转移到基态,并且释放出能量,完成受激辐射。光纤激光焊接机产生的激光通过光纤输出,并与配套的工作台配合,完成相应的焊接。光纤激光焊接机分为脉冲光纤激光焊接机和连续光纤激光焊接机。其中,脉冲光纤激光焊接机可通过激光的峰值功率、频率、脉宽的设定来调节激光脉冲单点能量;连续光纤激光焊接机则通过设定平均激光功率来调节输出激光功率。
主要应用行业
适用于焊接金、银、钛、镍、锡、铜、铝等金属及其合金材料,可实现同种金属和异种金属件的焊接,已广泛应用于航空设备,船舶制造,仪器仪表,机电产品,汽车制造等等。
东莞市正信激光科技有限公司是国内激光焊接设备制造商,我们只专注于激光焊接工艺研发和激光焊接设备制造销售,致力于为客户提供完整的激光焊接全套应用解决方案。
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