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REXROTH液压泵R900580382

价格

7800 元/台

  • 单价:电议
  • 最小起订量: 1
  • 所在地:湖北 武汉
  • 供货总量: 100
  • 发布时间:2024-09-30

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产品描述

REXROTH液压泵R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16,德国力士乐叶片泵,油泵,液压泵订货号物料号和型号,武汉百士自动化设备有限公司主营销售产品,原厂原装,客户买的安心,用的放心。价格优惠,常用产品现货供应,欢迎新老客户询价采购!

搅拌车从发动机取力器取力,经传动轴带动液压泵工作。液压泵驱动液压马达旋转,经减速器带动搅拌筒旋转。操作系统通过调节液压泵的流量大小和方向,来控制搅拌筒的转速和转向。从而实现进出料及运输搅动的功能。

搅拌车动力由两类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵产生液压能通过油管传到液压马达,液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐,通过调节(双作用变量)液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小,以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等工作。

 

搅拌车液压泵压力不足的原因、诊断和排除方法

(1)搅拌车液压泵是否能输出油液压油。

若无液压油输出,则可能是泵的转向不对,零件磨损严重或损坏;吸油管阻力过大(滤油器阻塞、油液黏度过大等)或漏气。如果是新的液压泵,可能是泵体有铸造缺陷(缩孔、砂眼等),使吸油腔和压油腔相通,失去压油能力,输入功率不足,使泵的输油压力达不到工作压力,泵轴扭断,而输不出油

若液压泵有油液输出,则应检查各回油管,观察哪个部件溢由。如溢流阀回油管溢油,可能是调定压力低。此时,拧紧易诱发调压弹簧,若压力无变化,则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥因脏物或锈蚀而卡死在开口位置;或因弹簧折断失去作用;或因阻尼孔被脏物阻塞,泵输出的油液立即经溢流阀流回油箱。排除方法:应拆开溢流阀,加以清洗。检查或更换弹簧,恢复其工作性能

(2)溢流阀工作是否正常。

若不正常,则可能是压力油路中的某个阀有污物或其它原因卡住,处于回油位置,致使压力油路与溢流回路短路,也可能是管接头松脱,或处于压力油路中的某些阀泄漏严重,或液压缸、液压马达的密封损坏,严重泄漏。排除方法:拆开有关阀进行清洗,检查密封尖刺的发小及各种,密封装置,密封装置损坏应更换

(3)若整个搅拌车液压系统能建立正常压力,而某些管路或液压缸(或液压马达)中无压力,则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时,应铸段检查压力和有无油液通过,找出原因,加以排除

(4)若液压泵输出流量随压力升高而显著减小,且压力大达不到规定值,则是由于液压泵磨损后间隙加大所致。排除方法:测定液压泵的容积效率,即可确定该泵是否能继续使用,对磨损严重的零件,应进行修配或更换

REXROTH液压泵R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16

德国力士乐REXROTH液压泵叶片泵订货号物料号和型号:

R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16

R987065773 PV7-1A/16-20RE01MC0-16LIM17CC

R987066114 PV7-1A/16-20RE01MC0-16LIM20CC

R900517795 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-A184

R901370386 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-C3.1

R901412083 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P100

R901406649 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P110

R901417552 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P120

R901405871 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P52

R901339145 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P70Q20

R987119852 PV7-1A/16-20RE01MC016 PV7-16-20RE01MC016

R987074165 PV7-1A/16-20RE01MC016 PVV1-1X/018RJ15DMB

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R987046365 PV7-1A/16-20RE01MC016 V7/16-20RE01MC16

R900592237 PV7-1A/16-20RE01MC3-16

R900616890 PV7-1A/16-20RE01MC3-16-A184

R901391674 PV7-1A/16-20RE01MC3-16-C3.1

R901429722 PV7-1A/16-20RE01MC3-16-P50Q25

R900506473 PV7-1A/16-20RE01MC5-16

R900934651 PV7-1A/16-20RE01MC5-16WG

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R900534412 PV7-1A/16-20RE01MC7-16

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R901161166 PV7-1A/16-20RE01MC8-16

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R987179769 PV7-1A/16-20RE01MD0-16HAMERSLAGGRIJS

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R901284711 PV7-1A/16-20RE01MD0-16-Q25

R900511987 PV7-1A/16-20RE01MD3-16

R901134661 PV7-1A/16-20RE01MD6-16

R987196702 PV7-1A/16-20RE01MD6-16

R900939159 PV7-1A/16-20RE01MN0-16

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R987127040 PV7-1A/16-30RE01MC008 PGH2-2X/008RR07VU2

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R987064563 PV7-1A/25-30RE01MC0-16LIM.28CC

R987066596 PV7-1A/25-30RE01MC0-16PMAX=60BAR

R987255802 PV7-1A/25-30RE01MC0-16 PV7-1A/10-14RE**

R987070149 PV7-1A/25-30RE01MC0-16 V7-1X/16-20RE01**

R900523267 PV7-1A/25-30RE01MC0-16-A184

R900965089 PV7-1A/25-30RE01MC0-16-A234

R901381715 PV7-1A/25-30RE01MC0-16-P100Q36

R987066541 PV7-1A/25-30RE01MC016 1PF2G2-4X/08RR20MR

R987306462 PV7-1A/25-30RE01MC016 AZPF10-008RRR20MB

R900586235 PV7-1A/25-30RE01MC3-16

R900517464 PV7-1A/25-30RE01MC5-16

R900919510 PV7-1A/25-30RE01MC5-16WG

R900933323 PV7-1A/25-30RE01MC5-16WH

R901086789 PV7-1A/25-30RE01MC5-16WH-A234

R901375575 PV7-1A/25-30RE01MC6-16

R900941543 PV7-1A/25-30RE01MC7-16

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R987065930 PV7-1A/25-30RE01MD0-16 PV7/25-30RE01MD0

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R901022287 PV7-1A/25-30RE01MN0-16

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R900705426 PV7-1A/25-30RE01MW5-16WH

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R901411159 PV7-1A/25-45RE01MC0-08-P25Q50

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R987070684 PV7-1A/25-45RE01MC008 HY/ZFS11/4R213

R900538525 PV7-1A/25-45RE01MC3-08

R900535532 PV7-1A/25-45RE01MC5-08

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R900751356 PV7-1A/25-45RE01MC7-08WG

R900568833 PV7-1A/25-45RE01MD0-08

R900782808 PV7-1A/25-45RE01MD0-08-A234

R900976176 PV7-1A/25-45RE01MN0-08

R900780016 PV7-1A/25-45RE01MW0-08WH

R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16

R987063936 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.32CC

R987065973 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.35CC

R987216583 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.37,5CC.

R987063461 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.38CC.(55LT.)

R978026029 PV7-1A/40-45RE37MC0-16SO43A-1821

R900970451 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-A234

R900946174 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-A276

R901047776 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-A446

R901387535 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-P80

R901381716 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-P90

R987117272 PV7-1A/40-45RE37MC016 AZPF10-005RRR20MC*

R987126029 PV7-1A/40-45RE37MC016 PGH2-2X/008RE07VU2

R900590087 PV7-1A/40-45RE37MC3-16

R900935443 PV7-1A/40-45RE37MC3-16-A184

R900971765 PV7-1A/40-45RE37MC3-16-A276

R900502277 PV7-1A/40-45RE37MC5-16

R900910016 PV7-1A/40-45RE37MC5-16WG

R900553588 PV7-1A/40-45RE37MC5-16WH

R900954137 PV7-1A/40-45RE37MC6-16

R900959317 PV7-1A/40-45RE37MC7-16

R901032005 PV7-1A/40-45RE37MC7-16WG

R900705176 PV7-1A/40-45RE37MC7-16WH

R901161161 PV7-1A/40-45RE37MC8-16

R987065006 PV7-1A/40-45RE37MCO-16 VV1/36RJ15DMBA261

R987273006 PV7-1A/40-45RE37MCO16 A10VO45DFLR/31R-**

R987281907 PV7-1A/40-45RE37MCO16 A10VO45DFR/31R-**

R987063382 PV7-1A/40-45RE37MCO16 PV7-40-45RE37MCO16

R900593330 PV7-1A/40-45RE37MD0-16

R900922602 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-A234

R901438282 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-P50Q36

R901464844 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-P50Q39

R901160732 PV7-1A/40-45RE37MD3-16

R900533919 PV7-1A/40-45RE37MN0-16

振动压路机采用液压行走系统

振动压路机采用液压行走系统, .可实现驱动系统的无级变速,同时使换向更加轻便柔和;减轻操作人员的工作强度,司机只需将发动机油门拉到大位

置,通过调节变量泵的斜盘倾角就可以很容易的设定行驶速度。

振动压路机的液压行走系统的要求和基本组成

串联式振动压路机为例,对其行走系统进行分析。

1.对行走驱动系统的要求:

(1)无级调节行驶速度; 

(2)可控制加减速; 

(3)平稳地改变行驶方向;

2.基本组成

串联式振动压路机的液压行走系统和液压制动系统。

1.驱动泵总成;2.换向伺服阀;3.分动箱;4.发动机;5.轮边减速器;6.车轮制动器;7.前驱动马达总成;8.驱动压力测压接头;9.冲洗冷却阀;10. 限乐卸载阀;11. 溢流阀;12. 补油泵;13. 吸油真空表;14. 吸油滤清器具;15.补油压力阀;16. 油箱;17.补油单向阀;18.后驱动马达总成;19. 驱动系统旁通阀;20.制动阀。

振动压路机的行走驱动系统一般由以下几部分组成:

(1)泵——马达闭式驱动油路系统:采用双向变量泵1, 定量或有级变量马达7、18,与轮边减速器制成一体的车轮马达,内置弹簧制动油压放松制动器,结构紧凑。闭式回路中的马达通常并联,以保证有足够大的输出转矩驱动车轮。

(2)冷却补油限压系统:补油泵12、补油压力阀15、补油单向阀17、冲洗冷却阀9和限压卸载阀10等组成。

(3)操纵控制系统:油泵变量操纵机构、制动操纵机构。

3.油泵变量操纵机构

(1)人工机械伺服操纵机构:采用杠杆手操纵或脚踏板操纵。例如凸轮控制,设计凸轮曲线使得具有良好的加减速成性能和换向性能。

(2)先导油压伺服操纵:泵斜盘倾角与控制油压信号压力成正比,油泵斜盘倾角变化加减速度即变排量响应速率,从零排量至大排量的时间,反之从大排量至零排量时间,都取决于先导控制流通的节流孔的大小。通常设计一系列节流孔以满足实际使用所需各种斜盘倾角变化响应速率。

(3)电伺服操纵:油泵的斜盘倾角与输入电信号成正比。人工操纵产生电信号,然后电液压力控制先导阀将其转变为油压信号,并输入伺服阀。

4.液压制动系统

一般情况下,压路机用方向操纵杆制动,即静压制动,当方向操纵杆处于中位时,驱动泵的排量为零,没有油液进行主回路,压路机在惯性的作用下停车,此时制动器不工作,始终是脱开的。

当进行停车制动和紧急制动时,操纵电磁制动阀20,由车轮制动器6实现制动:切断电磁制动阀20,补油泵12的压力油不能进入制动器6,制动器6与油箱16相通,靠弹簧压紧摩擦片实现制动。

当发动机启动,并且制动按钮不起作用的情况下,补油泵的压力油通过制动阀20进入制动器,顶开弹簧,脱开摩擦片,压路机可以正常行走。

(1)驱动泵设有“中位”启动自锁装置,只有方向操纵杆置于中位时,发动机才能启动,避免发动机带载启动和发生意外危险(中位开关,油泵不回零位,发动机不能启动);

(2)过载时,油泵排量减少,回中位:

(3)急停阀:电操纵电磁阀,使油泵回中位。

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