6吨登车桥 固定装卸过桥 调节板销售

本公司的产品共有八大系列六十多个品种，产品是‘SJY系列剪式移动式液压升降平台、SJG固定式液压升降货梯、SJD导轨式液压升降货梯、SJYC液压升降车、SJT特殊吨位液压升降平台、SJYL系列铝合金升降平台、DCQG液压固定式登车桥、DCQY液压移动式登车桥等。公司所有产品全部符合国家行业标准。经国家冶金行业、系统、中国石油、石化、电力、钢铁集团等单位的使用产品质量及性能得到一致的认可，现我公司已成为钢铁集团升降设备采购的专业供应商。并且我公司自行研制开发的辅助自行式升降平台、多桅柱旋转式铝合金升降机、轨道智能式升降平台得到同行业及的好评、主要性能达到国内水平。同时我们可以为用户定做各种类型的高吨位升降货梯，固定式升降平台、特殊外型、尺寸、配置要求的升降平台及停车设备。

固定登车桥的桥身长度取决于需要安装或台的离地高度，由于其工作角度的制约，当货台的高度超过1200mm时通常选择的是长度2500mm的桥面；若货台的高度在800--1000mm内的话桥身的长度要达到3000mm--3500mm；（货台越低桥身越长）：

桥面结构分为：可折叠的搭接舌板、桥身主梁、桥面面板等！

桥面环境处理：为增加桥身的承载力加大桥面与叉车轮胎的摩擦力，桥面特意采用覆盖式铺设钢板，当桥身加长到3500mm后还要另在钢板的基础之上加铺防滑钢网；这样大大加强了装卸时的承载力与叉车的抓地性降低发动机的输出功率，减少耗能！！

固定登车桥的动力来源于一套电动液压泵与两只液压油缸组成；

桥身所有金属结构全部采用酸洗磷化除锈处理，静电高压喷粉喷涂，高温烘烤而成，桥面所有金属有烤漆覆盖保护！

固定登车桥的工作顺序：装卸车辆调整到预定装卸位---按动控制按钮（把桥身升到装卸车辆车盘面的高度）--对接完成手松开电钮使液压油缸泄压（桥身全部无支撑力搭接在车箱上）---叉车进行装卸工作---装卸完毕---再按动电钮把桥体升起----车辆开走----松开电钮（桥体回落到自身高度）！

特别注意：装卸前必须确认好桥身是否搭接到车上，必须要把油缸泄压，否则会造成很多危害桥身及装卸人员、车辆的安全因素！

登车桥的使用可以带来减少装卸劳工的使用加开装卸时间，降低装卸经济支出；在装卸危化品时可实现机械化装卸，避免对人员损害的事故发生！

 

安全、**、经济是我们不断追求的更是在积极实现的的目标