8吨登车桥 固定装卸过桥 销售调节板

登车桥是一种应用于仓储、物流、码头等需要装卸货物的场所；主要使用功能是通过液压动力完成台面的升降工作进而与车厢搭接为一个整体，使其成为车辆与货台之间的过桥；常规登车桥分为6吨、8吨、10吨等称重吨位；为方便其适用环境特推出：移动式与固定式两种登车桥！

升降台、升降机、升降作业平台等带有升降功能的机械设备，都属于是通过机械动能传动完成升降作业的平台试机械；例如移动式升降机，就是通过一液压为动力，驱动升降结构垂直伸缩完成上升、下降等功能；剪叉式移动升降平台属于是液压升降机中的老牌升降台，这款设备操作简单易懂、机械工作稳定、运行安全放心、低能**的完成每一次的升降作业任务！

固定登车桥碳纤维臂架结构，使得臂架重量减轻了40%，不仅大大降低了臂架重量，而且使得臂架寿命得到了提高，说明新型材料的出现，必然会带来高空作业车臂架系统的轻量化改变。

目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的高性能作业车。

系列化无疑是高空作业车发展的重要趋势。这是从企业抗风险能力而言的，从世界范围来看，许多工程机械公司，如美国特雷克斯(Terex)公司，都逐步实现其产品系列化，形成了各种不同规格的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的抗风险能力很低。而产品的系列化，可以有效的降低产品的研发周期，因而，国内高空作业车必然向着系列化方向发展。

随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能安全操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。