合金牌号：
6061,不锈钢,1系纯铝,1100/1060,6系铝镁硅合金,5系铝镁合金,3003,5005,3系铝锰合金,钢板
生产工艺：
H12、H14、H18、H24、H32
状态：
模具压型,数控折弯,浮雕,编织,热压复合,焊接,铸造,冷拉弯,滚涂,冲切拉伸,拉丝,冷轧,刨槽,激光雕刻,转塔数控冲孔,常规雕刻,冷辊轧/压弯,热轧
长度：
6米内任意
宽度：
特殊图形管,300宽以上,宽1米~2米平板,角铝/阴阳角,宽/高10~300矩管,尺寸定制,宽85,100,150,200,300条形,50~150高踢脚线,固定规格,直径30~200圆管,高50~300片材,间距50,75,100,150,200,300方格,宽300,450,500,600方板,宽/高20~200U型/凹槽
厚度：
常规
拉丝铝板型号：拉丝氧化铝板指在铝板表面用（物理处理）机械磨擦或挤压的方法加工出直线纹路。具有刷除铝板外表划痕和装饰铝板表面的双重作用。直纹拉丝有连续丝纹（长拉丝）和断续丝纹两种（短拉丝、缎面拉丝）。连续丝纹可用百洁布或不锈钢刷通过对铝板外表进行连续水平直线磨擦改变不锈钢刷的钢丝直径，可获得不同粗细的纹路。断续丝纹一般在刷光机或擦纹机上加工，然后进行常规铝板工序，蕞后加工成拉丝氧化铝板。
空间位置： 前台/玄关
整体造型： 纯平板
表面处理： 阳极氧化,磨砂
应用场所： 商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居/四合院,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,交通工具,图书馆,机房,地下室,停车场,养殖场,天桥/人行道,收费站,加油站,门面招牌,4S店/售销楼部
规格mm： 宽1米~2米平板
厚度mm：
加工工艺： 拉丝
颜色： 白色,黑色,灰色,纯色/单色,仿木纹,石纹,银灰/闪银,金色,香槟金,玫瑰金,原色/本色,钛金,哑光,仿古铜
材质： 1100/1060,3003,5005,6061,1系纯铝,3系铝锰合金,5系铝镁合金,6系铝镁硅合金
内填充物：
安装方式： 复合/胶粘
风格：
铝合金是主要元素为铝，加入其他微量金属元素；镁合金主要元素为镁，加入其他微量金属元素；铝合金里也可能或多或少有镁元素。
从铝合金和镁合金抗拉强度、抗疲_劳强度、金属氧化性、制造成本、密度、弹性模量等方便进行了比较说明，以了解镁合金和铝合金的区别。
1、抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有优势。
2、抗疲_劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显一著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专一业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
3、金属氧化性说明：元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本说明：因镁合金是活泼金属，所以制造设备和环境有更高的要求，导致制造成本高涨，生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度说明：同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
6、弹性模量说明：镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
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