搪瓷钢板厂家排名：烤瓷铝板由铝单板、喷砂表面处理层和一无机涂膜层所组成。铝单板四周带折边,折边下沿具有固定安装部件。 铝合金板表面有经喷砂形成的一层凹凸不平的粗糙表层,其上面有一无机涂膜层,烤瓷涂料采用溶胶-凝胶(SOL-GEL )法，在保证烤瓷材料的低温成釉(180C*20Min)条件下，通过溶胶-凝胶技术实现了纳米相畴的无机和有_机材料复合，克服了传统烤瓷材料的脆性大和韧性不足的缺陷。烤瓷涂料主要是由纳米级的铝溶胶和硅醇缩聚而成的立体网状的无机树脂和无机耐高温颜料组成，它能改变基材的表面形态、结构，并赋予底材新的性能。特点：1.易清洁性，表面的污染物可用于水冲刷干净。2.能够抵御雨水及各一种化学污染物的腐蚀，而且由于陶瓷系统的稳定性，经过长时间的风吹、日晒、雨淋等，不会产生风化或者褪色、变色等现象，从而可以达到较长的使用寿命。3.其表面涂层采用无机二氧化硅材料，使其在火灾中不会产生有毒气体，具有A+级高防火性能、无挥发、不可燃烧等优点。
产品多图：
黑色高光烤漆铝单板
黑色高光喷涂铝单板
地铁站高光自洁墙面铝单板
应用参数：
空间位置： 室内墙面,大厅,过道,阳台,包柱/包梁,飘蓬,电梯/楼梯,前台/玄关,门头
整体造型： 铺放平面,方形密封,明架/明装
表面处理： 搪瓷
应用场所： 地铁,隧道
规格mm： 尺寸定制
厚度mm： 1.5~3.0mm
加工工艺： 数控折弯,焊接
颜色： 白色,黑色,灰色,纯色/单色,仿木纹,石纹,银灰/闪银,金色,香槟金,玫瑰金,原色/本色,钛金,高光,哑光,双色,三色,定制图案
材质： 钢板
内填充物：
安装方式： 留缝
风格：
详情说明：
搪瓷钢板封面
搪瓷钢板技术参数
搪瓷钢板折边细节
搪瓷钢板折边角码
搪瓷钢板高反光质感
搪瓷钢板正在喷涂线出炉
工人正在搬运搪瓷钢板成品
搪瓷钢板产品细节
搪瓷钢板漆面分层结构
搪瓷钢板工艺流程
搪瓷钢板干挂安装的折边细节
搪瓷钢板大半径转角
地铁站特色大圆角包柱搪瓷钢板
搪瓷钢板产品实拍
搪瓷钢板高光洁白包柱板
地铁月台墙面搪瓷钢板
搪瓷钢板消防门
地铁站出口墙面搪瓷钢板
地铁站圆形包柱搪瓷钢板
南京地铁站墙面艺术丝印搪瓷钢板
高速路墙面搪瓷钢板
二广高速隧道墙面搪瓷钢板
高速路隧道工人正在安装搪瓷钢板
专题介绍：
水性陶瓷涂料是用于金属装饰、保护的一款全新的多功能、环保、节能型涂料新产品，有丰富的原材料资源和广阔的市场发展空间，产品具有较好的经济效益和社会效益。
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纳米陶瓷涂料结构图
1. 陶瓷涂料的应用领域
陶瓷涂料具有优一异的性能特点及节能环保优势，可在广阔的建筑金属装饰材料领域大显身手，特别适合于铝合金幕墙、型材、壁板、包立柱挂板等建筑内外装饰工程，例如：地铁站、火车站、机场大楼、商业大厦、宾馆、酒店、会议大厅、体育场馆、演艺剧场等人流聚集的场所。涂膜耐磨、抗划、耐擦洗、阻燃、防火、耐高温，具有很好的装饰、保护效果。其与高温氟碳涂料、搪瓷钢板综合性能比较见表3。
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水性陶瓷涂料与高温氟碳涂料、搪瓷钢板综合性能比较
根据表3中3种材料的综合性能比较结果，可以看出陶瓷涂料的大部分性能都优于高温氟碳涂料和搪瓷钢板，基本可以完一全取代它们。另外，经户外曝晒1年4个月后，ΔE=0.94，光泽无变化，见图4。按GB/T 1766—2008评定：变色等笈0，失光等笈0，均达到蕞高笈。
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烤瓷铝板户外暴晒试验
北京地铁4号线、5号线地下站包立柱挂板原采用搪瓷钢板，后建的亦庄线、大兴线、房山线站内立柱及壁板则采用了喷涂陶瓷涂层的铝合金装饰板即烤瓷铝板，效果很好(见图5)。上海、南京、苏州等部分城市的地铁车站也采用了陶瓷涂层铝合金板作为内装饰材料。
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北京地铁站应用烤瓷铝板
2. 水性陶瓷涂料的市场发展前景
我国水性陶瓷涂料的开发与应用尚处于起步阶段，特别是下游用户大多数还不了解这一种新材料，生产厂家的宣传、推广工作也很不够，甚至工程设计单位也知之甚少。2004年以来，韩国的地铁车辆内装饰材料大量采用了陶瓷涂料，达到很好的防火效果。高温氟碳涂料进入我国市场已经20多年了，产品的推广应用已经很成熟，下力气开发水性陶瓷涂料应用领域，逐步替代溶剂型高温氟碳涂料，还需要一个市场培育过程。
水性陶瓷涂料在耐高温炊具，以及耐高温防腐领域也具有良好的发展前景。其他的潜在应用领域包括烧烤炉、炊具等。
陶瓷铝板分子结构
陶瓷铝板应用在北京地铁
水性陶瓷漆与其他涂料对比
水性陶瓷铝板暴晒实验
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