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合金牌号 :
6061/6082
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材质:
铝合金
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产地:
江苏
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用途:
汽车零部件
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规格:
开模定制
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品牌:
澄星
表面处理:
阳极氧化
定尺长度:
6000mm
包装方式:
EP纸包装
状态:
T5
合金牌号 :
6061/6082
材质:
铝合金
产地:
江苏
用途:
汽车零部件
规格:
开模定制
品牌:
澄星
表面处理:
阳极氧化
定尺长度:
6000mm
包装方式:
EP纸包装
状态:
T5
铝合金汽车零配件型材 铝合金汽车零部件
铝合金汽车型材在汽车轻量化金属中应用市场前景良好,镁合金密度虽然比铝合金密度小,但是镁锭成本高,而且镁合金零件制作过程还有许多的技术障碍,工艺不够成熟,例如镁合金缺少高温压住合金和设计数据,表面处理技术粗糙,结合水平低等等,这也就导致了镁合金在汽车行业的应用使用量相当有限;同时,航空航天使用的钛合金虽然有比较高的机械性能和物理特性,但是制作工艺困难,造价成本相当昂贵,导致钛合金也无法批量应用在铝合金汽车的生产当中。总结回来,铝合金在制作成本,制造技术,机械性能,可持续发展等方面综合性能良好,因此,汽车工艺中选择铝合金轻金属材料。
通过经验数据可知,汽车每使用1kg铝,可以减轻车体自重2.25千克,减重效用达到125%,在汽车整个使用寿命周期内可减少排放20千克。此外,铝合金回收简便,是除了钢铁以外能很大限度回收利用的材料,几乎90%的汽车用铝都可以回收并且循环利用。铝具有良好的物理和化学性能,工业中的铸,锻,冲亚工艺都能适用。是可采用多种铸造工艺制造零件的少数几种金属材料之一。适合于应用广泛的压铸工艺。虽然铝合金汽车材料成本比钢材要高,但是铝合金型材在汽车轻量化上仍然具有举足轻重的地位。数据说明,用铝合金板代替钢板可以减轻车身重量40%~50%。如果采用铝合金覆盖整个车身,可以减重10%~15%.可见铝合金车体材料减重效果十分显著。
目前,我国汽车生产量继美国,日本,德国之后,位居第四。然而在汽车轻量化,铝合金轻量化技术方面,我们的技术仍然有限。那么这些技术障碍体现在那些地方呢?(1)铝合金板材的性能尚需提高,(2)建立汽车铝合金型材的数据库,(3)研发铝合金汽车零部件的设计方法,结构计算方法,成型工艺等,(4)计算机模拟以及焊接工艺方法,(5)研究铝合金材料的表面状态,油漆前的处理,油漆后的防护防腐蚀效果,(6)维修市场对经碰撞后的铝合金汽车型材结构件和覆盖件的复原,恢复以及开裂后的补焊等经验和方法。
江阴市澄星铝业有限公司常年经营生产铝合金机车型材,新能源汽车铝合金材料。我们整合业内多方资源,利用自身设备条件,不断创新,不断升级,力争生产开发更多更优质的铝合金汽车型材制品。欢迎广大新老用户前交流合作。
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