【铝道网】广西南南铝加工有限公司（位于南宁市）“年产20万吨大规格高性能铝合金板带型材项目”是以航空用大规格高性能铝合金中厚板生产为主导的铝加工项目，项目建设符合国家中长期发展规划和“将民族地区的铝资源优势转化为铝加工产业优势”发展战略。
项目根据国内外对航空航天、轨道交通、汽车和船舶等领域对大规格高性能铝合金材料的需求以及铝合金材料制备、发展的高新技术，自主设计、引进与合作制造先进的生产装备，建设五条高纯高合金化铝合金大铸锭生产线、一条4100mm高性能铝合金中厚板生产线、一条2800mm航空薄板生产线、三条铝合金大型挤压型材生产线，同步建立广西航空航天铝合金材料与加工研究院，形成国内大规格高性能铝合金材料研究、生产与成分组织性能检测分析的现代化铝加工生产研发基地。
一、岗位设置情况
（一）设岗名称:轨道交通铝合金材料与加工
（二）研究方向
1、铝合金铸锭梯度温度自动化控制技术；
2、应变速度、温度、应力状态对大规格、复杂截面铝合金型材挤压变形性能的影响；
3、多孔复杂断面型材挤压数字化控制技术；
4、大规格复杂截面铝合金型材热处理技术；
5、大型挤压工模具的设计计算机系统研究开发。
（三）岗位支持平台建设情况
已建立广西航空航天铝合金材料与加工研究院（广西铝加工产业化工程院），按照波音、空客飞机公司适航认证与轨道交通车辆铝材质量认证的检测分析仪器设备要求，配备了瑞士ABB的ALSCAN测氢仪和PODFA测渣仪，美国热电直读光谱仪和ICP光谱仪，瑞士RUMUL高频疲劳试验机，英国INSTRON低周疲劳试验机，德国蔡司扫描电镜等先进检测仪器。同时，配备一条适航认证需要的航空材料研发线，为适应现有航空高端铝合金材料的应用与新合金的开发，满足批量生产要求和新一代高综合性能、超大规格航空铝合金材料的合金成分及其生产工艺技术的研发需要。研究院联合国内知名高校、科研机构对航空和轨道交通铝合金材料的研发和加工技术中具有共性、关键性、前瞻性的技术课题进行研究，实现产业化。龙形轧制、积分时效等航空铝合金材料的加工关键技术已被列入国家973项目的研究内容。
二、选聘条件
（一）热爱中华人民共和国，科学道德高尚，学风严谨，品行端正；
（二）具有相当学术造诣，具有博士学位或高级专业技术资格，在科学研究、技术开发等方面取得区内外同行认可的研究成果，在本学科、行业领域有一定影响；
（三）具有较强的科研管理能力和团结协作精神，主持过省部级以上科研课题、工程技术项目，善于培养中青年科研技术人才，能带领科研团队协同攻关；
（四）身体健康，能够胜任科研一线工作；
（五）在聘期内，每年必须在设岗单位工作累计不少于9个月；从设岗单位以外选聘的，每年在设岗单位工作时间累计不少于5个月。
三、支持方式
（一）在聘期内，财政一次性给予每位特聘专家及其科研团队20万元科研补助经费；每年给予每位特聘专家10万元税后岗位津贴，给予所带科研团队5万元税后岗位津贴。特聘专家同时享受企业按照有关规定提供的工资、保险、福利等待遇。
（二）在聘期内，我公司每年向每位特聘专家所带科研团队提供不少于5万元的税后岗位津贴；每年向每位特聘专家及其科研团队提供的科研配套经费不少于20万元。
（三）特聘专家聘期内研发高新技术、转化科技成果、发展高新产业取得直接经济效益的，经与我公司协商，其产权收益可适当高于国家规定的比例。
（四）其他工作、生活方面的待遇，由企业根据有关规定和实际情况，与特聘专家协商确定。
四、选聘程序
（一）申请人按照公布的特聘专家岗位及招聘条件向我公司提出申请；