产品描述
焙烧炉.jpg" src="http://img.alu.cn/big/content/2016/3/29/11/310881282813326.jpg" alt="贯通式模壳焙烧炉" />
一、设备用途
30m天然气隧道式焙烧炉主要用于各种合金钢、不锈钢等精铸件模壳进行加热焙烧的热处理工艺。该设备与3台500kg中频炉配套使用。
二、主要技术参数
1. 炉膛尺寸:29400×1200×700mm
2. 小车尺寸:1400×1200mm
3. 小车数量:炉内21辆,备用22辆,共43辆
4. 过渡小车:2辆 电动
5. 额定温度:1000℃,
6. 炉体外壁温升:≤室温+50℃
7. 加热时间:1.5-2.5小时
8. 燃料:天然气;热值:8500kcal/N㎡;烧嘴前压力5~8kpa
9. 燃料非常大消耗气量:~270Nm3/H
10. 控温方式:9区,日本岛电智能仪表控温
11. 控温精度:±2℃
12. 保温期炉温均匀性:≤±10℃
13. 热风管外壁升温:≤35℃
14. 小车驱动方式:液压油缸
15. 炉门启闭方式:电动升降,移动速度约~6m/min
17. 烧嘴:采用18套平焰烧嘴 布置在炉体两侧
18. 供电电源:AC380V±10% 50Hz
19. 环境温度:-5℃~+45℃
20. 环境相对温度:≤95%
三、设备结构简述
1.设备的组成
天燃气模壳焙烧炉是由炉体、炉门、焙烧小车、燃烧系统、排烟系统、控制系统等组成。它有预热区7米.加热区17米、保温区5.4米
2.设备主要部件的结构特点及各系统功能描述
2.1炉体
炉体是由炉壳及炉衬组成的。
炉壳采用型钢制作成炉体骨架,在炉体骨架的内侧炉体的侧板采用5mm钢板焊接而成,表面焊接美观,做防锈、防腐处理,美观大方。炉壳的侧部布置烧嘴的位置开设相应的烧嘴座孔。
在炉壳的炉门口的顶部和两侧与炉门相接触的炉门框采用高铝耐火砖
炉衬采用耐高温陶瓷纤维毯模块叠压而成,折叠块用锚固体固定在壳体上,该结构为全纤维结构,具有低导热低热溶的良好性能,升温速度快、蓄热量小、热稳定性好,陶瓷纤维针刺毯叠压模块可耐温1250℃(炉内温度1100℃),密度可达230kg/m3以上,易于维修且炉衬的使用寿命长。
2.2炉门
炉门主体材料采用钢板、型钢焊制,四周边框板采用耐热铸铁钢制作,既能保证炉门的整体刚性和强度,又使炉门轻型化,降低炉门重量。纤维内衬施工采用吊挂锚固方式,能有效地保证因炉门频繁启闭先问的牢固性,增加炉门的使用寿命。
炉门升降采用电动葫芦升降方式,为防止炉门边密封条的损坏,炉门上下升降运动,炉门提升时与炉体分开约60mm,使炉门在长期高温开启时钢结构不变形和密封可靠。炉门升降速度为6m/min。 炉门与炉口密封为带斜坡自重压紧纤维软密封结构。
2.3焙烧小车
小车框架采用槽钢制作,该结构车架提高了散热效果,增加了强度。其周边是304不锈钢(6mm并设置有与侧密封配套的密封刀)。
小车耐热保温层由两种材料构成,分上、下两层;上层周边采用热稳定好的高度度定型耐火砖砖砌筑,既有足够的强度承受压力,又有很好的耐高温性能,保证工件的正常热处理;下层是轻质粘土砖和硅酸钙绝热板作为保温层,保证热量不向台车底部传导(起到隔热的作用),降低炉子的热量损失。
传动装置采用液压油缸推送机构,推杆、行程限位二位一体。此结构安装、维修方便,运行可靠。焙烧小车连接处采用迷宫式密封。
丹阳市电炉厂有限公司(原丹阳市宏皓工业炉有限公司)创建于1974年,是江苏省热处理设备行业较早的厂家之一,公司地处长江三角洲经济区域﹑沪宁高速﹑扬溧高速﹑南京机场﹑常州机场,仅咫尺之遥,地理位置优越,交通便捷。 公司现有员工160名,包括技术人员40名,高等职称14名。厂房占地面积32000 平方米,注册资本3000万,年生产能力1.5亿元。拥有各种大型设备15台,公司设立董事长﹑总经理﹑副总经理﹑生产部﹑财务部﹑技术部﹑质检部﹑销售部﹑售后服务部。 长期以来企业注重与国内各大研究所紧密合作,引进﹑消化﹑吸收国内外工业炉的先进技术,积累了丰富的研发,设计和制造经验。研制出一批特大型热处理设备,尤其在大型非标热处理设备和以燃料加热的热处理综合生产线上具有独到的技术基础。企业具备较强的技术力量和生产能力,拥有完整的质量体系,齐全的检验装备和完善的售后服务,并已率先通过ISO9001:2000质量体系认证。 公司产品广泛用于:冶金﹑化工﹑核电﹑***﹑机械﹑机车﹑建材﹑五金工具﹑电线电缆等行业,三十多年来为国内外各行业提供了数万台/套高品质热处理设备。丹力牌工业炉已被国家评为中国有名品牌。 公司秉承:科技争先 质量为本 合作双赢 诚信服务