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液压系统中气体危害及解决方案-压饼机售后保证

发布日期：2017-02-15 来源：网络 作者：匿名

    作为液压系统工作介质的油液不仅传递动力，而且对系统或其他装置起着润滑和冷却的作用，对工作油液中含有气体的危害这里作一简述。
    系统运行时由于气体的存在，油液流动呈紊流状态，不利于散热且增加了压力损失，加速了油液的温升和氧化、缩短了油液的使用周期；影响了系统的刚性和响应特性，使系统压力产生脉动，元件、管路等连接松动，执行器输出达不到额定值并产生爬行、颤动，甚至产生误动作；系统工作压力变化时，由于气泡急剧缩小和放大，即产生气穴与气蚀现象，使系统产生噪声甚至遭到破坏，油气混合到一定程度，使油箱喷油的可能加大。
     应当特别引起注意的是对于带载起动的恒压系统，空气的存在对其威胁更大。系统停止工作后油液中含有的气体在常压下全部释放出来，聚集在管路的高处，再次起动时泵出口上的管路内存有的及泵排出的气体受压缩，再窜回吸油侧，造成液压泵干摩擦或处于临界润滑状态运行并产生吸空，给起动带来困难，降低容积效率，严重的甚至会使液压泵烧毁。油气混合亦会造成执行器的干摩擦损伤，如果同时有其他装置(如传动装置)需要液压系统的油液进行润滑，由于油液中气体的存在，起动时此装置不仅得不到及时润滑，而且此时传递的压缩空气还要破坏原有的油膜，有产生研烧报废的危险。因此一些液压泵生产厂家对泵的起动特别提出要求：为排除滞留的空气，起动时必须松开泵出口的接头或螺堵让空气逸出。
    气体混入液压系统的途径1　人为因素      系统加注的油液没有经过很好的沉淀、过滤，致使带入过量的空气；系统调试初起动及每次使用前空载运行时没有很好的北京铝沫压饼机厂家放气，致使原来管路、执行器容腔的空气滞留在系统中；管路，特别是吸油管路漏气，致使外界空气窜入系统。
2　系统因素      实验表明，常态下矿物油中空气的溶解量可达6%～12%。常用的液压油中空气的溶解量一般为9%左右，这就是说正常情况下系统中的油液是混有一定气体的。根据亨利定律，气体在油液中的可溶性与压力成正比，系统运行时油液经阀、过滤器等元件产生非常大压降，使空气析出，以微小气泡状悬浮在油液中。系统回油(有的经过滤器)在油箱里产生浪花、泡沫，同时不可避免地搅动油箱内的油液，亦使空气混入，这些油液中的气体又被吸入系统循环，致使油液含气量不断增全自动液压屑饼机厂家加。
      对于油箱低置系统，因无吸油单向阀(工程机械液压系统中常见)，系统停止工作后气体从吸油管涌入，上升到液压泵入口，如果液压泵静密封性能不好，气体还要经过泵上升至压油管路。

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