交通监控杆制造厂家

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河北铭路交通设施有限公司简述公路标志杆按运用环境的分类(1)公路标志杆按运用环境可分为：权力的符号标志杆，交通符号标志杆，铭牌符号标志杆，通讯线路标志杆，安全警示符号反光标牌，夜光标牌，高光车牌，公共信息符号，消防安全卡注意事项：润滑标识标牌：画面或板油腻，十分流...

 一般的城市道路监控立杆均按照高６米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和大小水泥用量应符合GBJ204-83的规定； 
2、监控杆必须有良好接地较好加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于４欧； 
3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。监控杆根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋； 
4、监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。监控杆预埋件法兰盘低出周围地面２０~３０ mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水； 
5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、监控杆电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500（长）?500（宽）?600（深）MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。 
6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于１.２ｍｍ外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。 
7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的高层度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。 
8、设计依据：设计风载：２３ｍ/ｓ2，疲劳寿命：30年，按国家展新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。