桥板是液压登车桥较重要的组成部分,液压登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高,桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡,液压登车桥桥板具有的特点。
通过液压登车桥动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用上海优异高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久,调节板底座前面为公开式设计,清理杂物方便快捷。
调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免液压登车桥下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少汽车升降机型号骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固、耐用。
电控操作较其简单,只需按动按钮, 液压登车桥的桥板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上即可使用。液压登车桥的液液压登车桥压系统采用意大利原装进口的优异品牌产品,性能优越,较少维修。
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