10米升降机 化德县升降平台供应

 10米升降机是这款能够起升达到10米的作业高度且能够承载500公斤的货物、工具或人员，来完成高空中的作业要求；工作环境主要应用于工厂、仓库、路政、车站、码头等等需要高空维修或安装，且不方便搭设悌具；

    10米500公斤升降机自问世至今已有数十年之久，在漫长的实践使用中我们不断的更新，改造；直至今日我们终于建立起一套适用于此款机型的新型线试生产模式：这套先进的生产线所生产的升降台标准化已达到99.5%，零部件标准化高标准，生产自动化覆盖到全部的70%；面对一台全新的10米500公斤升降机看到的是标准化的管理，高质量的生产，高标准的配置及迎合新的生产模式的开端！

全新款升降机主要改两部分可大致体现在底盘、内支架、承载平台、以及中控系统等；

底盘结构融入了全新的梁氏结构，大大提高了底盘的稳固性；

内支架全部采用通轴、连杆等结构，所有的轴、套全部采用精车、精磨技术，大大减小了摩擦损耗，提高了设备的使用寿命；

承载平台采用整张钢板冲压折弯等工序加工，使其成为一个整体结构，另外在台面的接触表层增加了一层绝缘塑胶板，以保障作业人员的安全，降低因漏电带来的人员损害；

中控主要指整套设备的电源、信号、处理系统，其中90%的结构由电器元件组成；总控系统的稳定是整台设备安全运行的基础，更是标志；为此全新升降机的所有电器原件全部采用全部知名品牌，并经过数以万次的样品实验验证加以每50台验证一台检验手段，确保这颗升降机的心脏，能够安全稳定；

节能、降耗、安全、**永远是我们追求的，更是我们在慢慢实现的---目标！

升降台作为一种举升类起重设备，其作业能力已不亚于起重同行业任何这款机械！特别是近几年电商业的兴起造成货物传递运输物流业务的增多，在短时间内滋生出众多大大小小的物流配送点；小件可以用人力搬上车；大件就只能借助叉车等起重机械车辆；但是叉车的装卸作业范围有限；类似于集装箱的车辆叉车就一无是处了；

液压登车桥是一种通过液压驱动进行升降调节高度的装卸车设备,液压登车桥可任意搭在不同高度的车箱上,使得叉车从其桥面通过进入车厢进行对货物的直接装卸,提高装卸效率.装卸量,减少劳动人工支出,提高装卸安全系数!

  移动式登车桥属于是登车桥的一个分类，因其主承重桥身下面装有轮胎所以可用车辆进行迁移移动，便于移动交换装卸现场，大大节省了因建设砖混货台而占用的空间。移动登车桥按吨位分类的话可分为6、8、10、12吨等类型，桥身一般尺寸为10500mm长2100mm宽。

  桥身主承重梁为厚壁锰钢矩形管加工而成，桥面铺设5mm平面钢板作为衬板，衬板上面加铺8mm菱形防滑钢网，防止上下车时车辆打滑。

  登车桥低高度为1000mm，高高为1800mm。

  桥身通过液压泵的驱动使油缸工作，带动桥身升降。

  使用步骤：

把登车桥拖到指定装货地点，把挡轮器放下禁止升降过程中桥身移动。

压动手压泵让其为油缸供油，使油缸顶升桥身啊到指定高度。

让货车对准桥头与登车桥对接。

对接完成把手压泵的卸油阀门打开，让登车桥完全搭在车辆上，用防退链把桥身与车身连为一体，防止车桥分离。

开始装卸货物。。。。！

装卸货物完成后，把链接链子打开，把登车桥升起，使其与车辆分离，把货车开走。

包会有阀门打开使登车桥回到原始高度，用车辆拖走。

适用环境；

装卸车频繁、车型不一的大型企业、工厂、仓库、车站、码头、仓促物流基地等。

产品特点；

*全液压驱动，操作简单，运行稳定安全。、

*尾板玉桥身采用整长轴连接，强度高，靠靠性强。

*所有密封件、整体液压阀块全部选用进口产品，密封性好，使用寿命长。

*高度度“U”型梁设计能保障机身高载荷长时间运行不变形。

*桥面一体铺设有防滑钢网，提高桥面的防滑效果。

**、节能、环保、安全、便捷是我们长期追求并得以实施的目标路线！

升降机的安装

  一台升降机看似简单，其实机械的本身是依靠数以百计的零部件组成的，所以说升降机的生产、安装的技术含量及技术精度还是蛮高的！

   每一台移动式升降机的组装工作看似简单平常，实际却隐藏着细微的技术工艺及较强的专业性；首先是底盘的水平定位，然后是四轮调平，紧接着是升降内支架的起吊拼装，带到所有的硬件结构组装到位后为核心的是接通电路、油路，这也是为重要的一步；后的工序是把升降台从组装车间牵引出来交由试机场地负责人，在这里升降机将接受升高、载重、测压、移动速度、非正常使用环境模拟等测试项目，机器合格后会有测试人员的签名，然后入库包装等待出货；

   每一台升降机的设计、生产、组装都镶嵌了每一位劳动者的辛勤与汗水，更是融入了为一位生产者严谨工作、精益求精的工作精力！

  安全、**、稳定、节能、经济是我们一直追求的，更是我们不断实现的目！