新能源汽车所用的电机与变速箱直接连接的结构越来越多,该结构对电机前、后端盖与变速箱配合的止口的同轴度要求较高,如果前、后端盖与变速箱配合的止口同轴度不好,直接会影响变速箱和电机装配精度及整车的噪音等级。中小型电机壳的加工,普遍采用三爪卡盘撑内孔。找正毛坯端面孔,车小端面及端面孔。粗、精铣两
2024-12-03 1/台铝合金轮圈比钢轮圈更适合乘用车,目前其制造工艺基本可分为三种,一种是铸造,目前大多数汽车厂商都选择使用铸造工艺。另一种是锻造,多用于跑车、高性能车以及改装市场。第三种是旋压技术,是由日本Enkei公司投入使用的MAT旋压技术,目前此技术在国内的应用不如前两种多。汽车铝轮毂采用挤压铸造工艺生产
2024-12-03 1/台直线导轨安装孔距的累积误差是指1根直线导轨有多个孔,机床一般通过钻削头与直线导轨进行多次相对移动完成钻孔,这样前面和后面的孔距会积累误差,行业俗称“累积误差”。累积误差产生的原因有导轨材质不均匀导致钻孔时伸长或缩短没有规律、机床自身定位精度不足、钻孔速度超过主轴精度或刚性允许范围及机床设计方
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