供应0110D020BH3HC高压引风机油滤器不能制作成隔水器,但也不能成为一只吸水器。油中即使含水,也要随同油一起通过贺德克滤芯。不能被滤芯吸收,也不应在贺德克滤芯前将水分离存积。替代贺德克滤芯生产厂家告诉你,如果它吸水,滤层在零摄氏度以下就会结冰。因为粉盒燃油都有存水的特点,即使将燃油中分分排净,接触空气后仍会吸收水分。燃油滤滤层吸水,危害之一是压差加大;危害之二是低温结冰阻断油路。
水污染试验及场地
对于我国供应0110D020BH3HC高压引风机油滤器生产厂家来说,大流量试验很难实现。庞大的试验油箱,结冰试验的场地都不可思议。
试验是油箱加水0.025%,即500gal油中加纯水1.25gal(2273L油中加5.683L纯水)。试验流量30L/min,以防止水随着大流量冲至下游,而流量太小时,水容易滞留于滤层(如果滤层吸水),若滤层无吸水能力,小流量不会滞留。当循环2h后,开始从滤前滤后取样,分析油中含水量;试验结束时,分析滤壳中存水量。水量应不多于45mL。
301827 0950 R 025 W
1250416 0950 R 025 W /-B6
314694 0950 R 025 W /-KB
301829 0950 R 025 W /-V
316938 0950 R 025 W /-W
312491 0950 R 025 W/HC
1268132 0950 R 025 W/HC /-B6
314864 0950 R 025 W/HC /-KB
1262251 0950 R 025 W/HC /-V
1294712 0950 R 025 W/HC /-V-B1
301490 0950 R 025 W/HC /-W
试验水量加大。含水量0.1%,仍以30L/min流量试验。经过6h后,以后没30min测一次压差。再过3h后滤前滤后取样分析油中含水量。试验结束时,滤壳中存水应不多于45mL。加水方法是用气压将水压入油管路。0.1%含水量是模拟飞机中进入油箱的水量而取得的试验值。超过此值则油呈现乳状,可以目测出来。
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