2a16铝板密度_其它-东莞市东业大拓金属有限公司

产品描述

alcoa铝业在中国——alcoa美铝在DYDT集团——alcoa美铝在东业大拓

东业大拓公司加工中心引进国际先进钢材加工中心的经营理念，采用国际标准化钢材加工、配送、管理的方式和国外先进技术设备，为客户提供先进的钢材加工配送服务。公司先进齐全的设备可以为客户提供各类钢材加工、配送、储运服务，从各种冷、热轧卷板横切、纵剪、修边、分卷、覆膜、覆纸加工到型材的锯切、弯曲、打孔、焊接、除锈以及产品包装运输的一条龙服务。

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2024

2024的合金元素为铜，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于航空配件、车轮、科学仪器、滑雪杆、锁紧器、外科用支架及仪器、建筑等方面

化学成分(Chemical Composition Limits wt%)

Cu

Si

Fe

Mn

Mg

Zn

Cr

Ti

Pb.Bi

Al

3.8-4.9

0.50

0.3-0.9

1.2-1.8

0.25

0.10

0.15

/

余量

典型机械和物理性能(Typical Mechanical ＆　Physical Properties)东业大拓铝合金批发

铝合号
及状态

焊接性

切削性

耐蚀性

电导率20℃(68℉)
(%IACS)

密度
(20℃)(g/cm3)

2024-T351

受限

很好

差

30-40

2.78

铝合号
及状态

抗拉强度
(25°C MPa)

屈服强度(25°C MPa)

硬度
500kg力10mm球

延伸率
1.6mm(1/16in)厚度

剪应力
MPa

2024-T351

472

325

120

10

285

2017铝板是个获得工业应用的2×××系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2×××系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量，大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2×××系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。

2017的合金元素为铜，是个获得工业应用的2系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2017主要应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件

产品展示、

进口铝板‖进口超硬2017‖进口硬铝合金‖2017高强度铝板‖进口2017铝板‖2017铝合金‖

进口铝合金‖2017美铝铝棒‖2017铝棒‖2017进口铝材‖超声波硬铝板‖航空航天用铝板‖

铝合金典型用途
2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件
2017是个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件
2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036汽车车身钣金件
2048航空航天器结构件与兵器结构零件
2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉
2A10强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件
2A14形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17工作温度225~250℃的航空器零件
2A50形状复杂的中等强度零件
2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90航空发动机活塞