全纤维台车炉
全纤维台车炉系周期性功课热处理电阻炉,主要供金属及合金机件在空气中进行消除应力、退火加热之用。
全纤维台车炉合用的工作前提:
1、海拔不超过1000米。
2、环境温度在5-40℃范围内。
3、使用地区月均匀相对湿度不大于90%。
4、附近没有导电尘埃、爆炸性气体及能严峻破坏金属和绝缘的侵蚀性气体。
5、没有显著的震惊和颠簸。
全纤维台车炉的主要技术参数:
1、额定功率550kw+10%
2、额定温度800℃
3、电压380v、50hz
4、相数3相
5、炉膛有效尺寸4×3×3m(长、宽、高)
6、控温区数6区
7、控温形式pid、可控硅控制上海国龙仪表
8、炉温平均性≤±10℃
9、控温精度±2℃
10、炉侧外壁温升≤45℃
11、装载量20t/炉
12、空炉升温时间≤2.5h
13、形状尺寸~5250×4120×8500mm
全纤维台车炉的结构特点:
全纤维台车炉主要由炉壳、炉衬、炉门装置、台车及行走机构、电热元件和电器控制等部门组成。
1、炉壳:炉壳采用型钢与钢板焊接而成牢固框架结构。
2、炉衬:炉顶部门及炉侧采用全纤维结构,用硅酸铝耐火纤维针刺毯叠压成形。并用耐热圆钢穿住和固定,这种结构既降低了炉体高度,缩小了炉膛空间,减少了能耗,降低了出产本钱,又延长了电炉的使用寿命。
3、炉门装置:由炉门、炉门绞链机构和炉门压紧装置组成。
炉门壳体由型钢与钢板焊接而成牢固框架,内用耐火纤维压制模块叠铺而成。炉门与炉门端墙、台车前端面之间的密封采用软性密封,有效地防止炉内热气外溢。
4、台车壳体采用型钢焊接成形,内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质耐火砖砌筑(砌筑时泥浆内加入高温粘结剂调和),增强炉衬结构强度。台车密封采用插刀式密封。
5、台车行走机构:是用利用卷扬机和钢丝绳来拖动。
6、炉底板采用cr.mn.n耐热铸钢件,常用温度≤900℃,确保在使用中不变形、不氧化、不开裂,还可防止工件上的氧化物落到台车上砖槽内的电热元件上。
7、台车炉加热元件采用铁铬铝(ocr25al5)耐高温电阻带,绕制成表带式安装在炉三侧、底部加热元件采用螺旋状电阻丝加热方式。
8、电气控制温度控制主回炉采用大功率双向可控硅调功触发,温控仪采用选用上海国龙tcw-32a温控仪,实现不乱电流和节能的目的。温控系统采用六区控制。
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