合金牌号：
6
状态：
T4T5T6
壁厚：
1.5
定尺：
3000
包装：
满纸，珍珠棉，无纺布，贴膜，缠膜
表面处理：
氧化电泳喷涂木纹转印
生产区域：
国产
合金元素：
6系
用途：
工业型材
修改自定义属性值 ：
修改自定义属性值
铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的材料。一般来说，时速超过250公里的高速列车均为铝合金材质。由于铝具有质轻价廉、强度高、刚度好、耐腐蚀等优良性能，所以广泛应用在轨道交通装备中。轨道交通铝型材行业技术也逐步提升，我国轨道交通用铝型材已形成一定规模和影响力，但与欧美日等发达工业相比，还存在着一定的差距，但这也意味着我国轨道交通用铝型材还有非常大的发展空间。我国轨道交通用铝型材前景广阔，机遇与挑战并存。铝型材在轨道交通方面的应用非常广泛，既可用来制作车体如：车顶，侧壁，地板等，也可以以用于制作小配件如：行李架，车门，踏板，水箱等。使用铝型材来代替钢铁材质，使得列车的重量大幅减轻，节省能源，减少排放，同时由于重量减轻，使得列车在告诉运行中，转弯，起伏等恶劣环境下运行更易控制，更稳定。一般情况下，时速超过250公里的高速列车都大量采用铝合金材质。
单价：20 元
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