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合金牌号:
A380
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状态:
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用途:
广泛
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合金元素:
7系
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合金牌号:
A380
状态:
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用途:
广泛
合金元素:
7系
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A380铸造铝板机械性能好
A380型铝合金是普遍的铝合金,因为它集合了易铸模,便于机械加工,热传导好等特性。变移性,承压力,和抗高温分裂性都很强虽然A380型一直被认为便于机械加工,但由于较高的硅含量,使其稍显粗糙。 它被广泛地运用于产品,包括电机设备的底盘,引擎支架,变速箱,家具,发电机和手工工具。
A380铝合金成份:
铜Cu 3.0-4.0 ;硅Si 7.5-9.5;
镁Mg 0.1Max;铁Fe 2[1] .0Max;
锌Zn 3.0Max;锰Mn 0.5Max;
镍Ni 0.5Max; 锡Sn 0.35Max;
Al余量.
A380接近于日标ADC10,都是Al-Si-Cu系合金,含硅高
介绍铝合金:
ADC12是日本牌号,又称12号铝料,Al-Si-Cu系合金,是一种压铸铝合金,适合气缸盖罩盖、传感器支架、缸体类等,执行标准为:JIS H 5302-2000《铝合金压铸件》。
ADC12相当于中国国产的合金代号YL113,合号是YZAlSi11Cu3,执行标准GB/T 15115-2009。美国合号是383,执行标准为:ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings (可能还有比ASTM B 85-03更新的版本)
中文名 铝合金压铸件 英文名 Aluminum-Alloy Die Castings 别 称 12号铝料 熔 点 660.32℃ 沸 点 2519 密 度 2.70 g/cm3 应 用 气缸盖罩盖、传感器支架、盖子、缸体类
铝合金锭
ADC= Aluminum-Alloy Die Castings
日本的铝合号,又称12号铝料,Al-Si-Cu系合金,是一种压铸铝合金,适合气缸盖罩盖、传感器支架、盖子、缸体类等,执行标准为:JIS H 5302-2000《铝合金压铸件》。
常识
日本的ADC10及ADC12,基本上是用废旧铝的,日本还制订出废铝压铸铝合金的标准。当前国内广泛应用压铸合金Y112,依据机械工业部的压铸合金标准,比较适宜于用废铝来熔炼,这无疑可缓解铝锭供不应求的矛盾。
成分
ADC12含铝(Al) 余量,铜(Cu)1.5~3.5,硅(Si)9.6~12.0,镁(Mg)≤0.3,锌(Zn)≤1.0,铁(Fe)≤1.3,锰(Mn)≤0.5,镍(Ni)≤0.5,锡(Sn)≤0.3,钙(Ca) ≤200ppm,铅(Pb) ≤0.1,镉(Cd) ≤0.005
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