龙口丛林中德车体系统工程有限公司(简称CBSE)是国内有经验生产大断面工业铝材,铝型材深加工,高精度焊接的高新术企业,引进德国先进技术力量,具有现代化生产技术力量,通过了全部质量体系认证,产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN 15085-2 CL1,具备EN15085-2 CL1要求的各种加工设备和检验设备,拥有重要铝型材及焊接检验实验中心,可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。母公司丛林集团是重要大型企业集团,下属18处企业。从发电到铸棒、模具开发设计、型材挤压、车体大模块焊接加工等一条龙的产业链。
随着公司的发展,龙口丛林中德车体系统工程有限公司(CBSE)融入了欧洲及日本的技术特色,现有世界首台万吨挤压机和引进日本、意大利9000吨,8000吨,7000吨等共计15条挤压生产线,德国Fooke五轴数控加工中心,德国cloos可行走焊接机器人,IGM焊接机器人,丛林研发的大型折弯机,铣床,进口的MIG焊机、TIG焊机及十几台中小型数控加工机床,水切割机等设备。丛林车体主要致力于大截面工业型材(非常大截面宽度970mm)、高压开关行业用大直径铝管(Φ50—Φ580)、无缝铝管(Φ200-Φ400)、棒材(Φ50—Φ450)、模具专项使用挤压铝排材(厚度10-200mm、宽度710mm),集装箱型材、铝合金厢体型材、电机壳体、高压壳体、高速列车用导电轨、航空坐椅、气动执行器缸体(Φ50-400mm)、液压泵体型材、建筑型材、中空梭形遮阳百叶(172、300、301、360、400、450、600、1300)冷却塔风叶型材、飞机尾翼、高精度型材、地铁、轻轨等大型轨道交通铝制车体模块及工业型材的加工焊接,凭借多年在轨道交通车体模块的大断面型材挤压及焊接加工优势,已与国外知名轨道交通企业、中国南车(CSR)及中国北车(CNR)下属各大车辆厂在轨道交通车体模块焊接、加工等项目上建立长期合作关系。
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