萨登8kw电启动发电机_其它-萨登实业（上海）有限公司

产品描述

萨登8kw电启动发电机

8开架数码频汽油友电机

型号 DS8000i

发动机类型四冲程、单缸、风冷、OHV

缸径?行程 90mm?66mm

排量(CC) 420cc

压缩比 8.0:1

燃油箱容积(L） 15L

燃油类型 90#以上无铅汽油

燃油消耗率（G/KW.H) $390g/Kw.h

推荐润滑油型号 10W-40 或更高等级

润滑方式飞溅润滑

连续运行时间（50%负载） 10h

额定功率（KW) 7.5kW

大功率（KW) 8.0kW

交流电压 220V/110V

额定频率（HZ) 50Hz 60Hz

噪音（dBA/7m） 65dBA

并联功能有

相数单相

输出质量 ISO8528-5G2

电压稳定度 ?1.3%

负荷功率因素 1

直流输出 12V 8.3A

启动方式手拉启动/电启动

点火系统 T.C.I

数显表选配

结构形式开架型

发电机走轮无无

电瓶 (AH)

机器尺寸 (长*宽*高mm) 600*510*530

萨登8kw电启动发电机

柴油机转速不均匀有以下两种表现：一种是大幅度摆动，声音清晰可辨，一般称之为“喘气”或“游车”；另一种是转速在小幅度范围内波动，声音不易辨别，且在低转速下易出现，并会导致柴油机熄火。

影响柴油机转速不均匀的原因，多半是由于喷油泵和调速器的运动部分零件受到不正常的阻力，调速器反应迟钝。具体的因素有很多，一般可能有以下8点。

（1）个别气缸不工作。多缸柴油机如果有一个气缸不工作，其运转就不平稳，爆发声不均匀。可用停缸法，查出哪一个气缸不着火。

（2）供油量不均匀。柴油机运转时，供油多的缸，工作强，有敲击声，冒黑烟。供油少的缸，工作弱，甚至不工作。终造成柴油机的转速不均匀。

（3）柴油供给系统含有空气和水分以及输油泵工作不正常。

（4）供油时间过早，容易产生高速“游车”，低速时反而稳定的现象。

（5）喷油泵油量调节齿杆或拨叉拉杆发涩，导致调速器灵敏度降低。

（6）喷油嘴烧死或滴油。

（7）气门间隙不对。

（8）调速不及时，引起柴油机转速不稳。当调速器内的各连接处磨损间隙加大、钢球或气锤等运动件有卡阻以及调速弹簧失效等，则调速器要克服阻力或先清理间隙，才能移动调节齿杆或拨叉拉杆增减供油量。由于调速不及时，转速就忽高忽低。对于使用组合式喷油泵的135或105等机型，打开喷油泵边盖，可以看到调节拉杆有规律地反复移动。如柴油机游车轻微，则此时可看到拉杆会发生抖动。