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为了解决这一问题,在分析扰动传播特性的基础上,分析电网结构与线路电抗之间的关系。进一步,定义扰动后传播路径为基础的改进框架结构。推导出发电机惯性分布与线路电阻之间的关系函数,进一步分析框架结构下状态传递的准确性。在此基础上,验证惯量进一步均匀分配的准确性,提出改进的框架结构的机电波模型。所提出的框架结构模型能够分析实际电力系统中扰动传递过程。
电力系统扰动特征分析
为了准确描述扰动传播过程,应明确电网结构和线路参数之间的关系对实际电力系统扰动传播的影响。以下说明扰动传播特征。
1.1平面波与实际电力系统结构之间的不一致性
传输线是扰动传播的载体。通常情况下电力系统中的两个节点不是地理空间平面中的点。因此,传播路径取决于网格拓扑,以传输线为单位的框架结构模型与电力系统中的扰动传播相似。
在早的电网中没有跨区域线路,各块区域之间相距很远。因此,扰动传播从一个发电机到下一个发电机,总电气距离与其地理距离成正比。此时电力系统可以按照地理坐标的二维网格进行建模。但是随着非常高压甚至非常高压远距离电力传输的出现,扰动可以通过这些线路传输,各个区域之间的电气距离缩短。
从分析可以看出,框架结构模型中的扰动在两维或三维中比平面波在连续模型中行进更为合适。扰动传播可以被视为框架结构中的机械波。
萨登工地应急40千瓦静音柴油发电机
40KW静音柴油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS40CE |
机组参数 | |
输出功率 | 40KW /50KVA |
输出电压 | 400V/230V |
输出电流 | 72A |
额定频率 | 50Hz / 60HZ |
额定转速 | 1500rpm |
功率因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
燃油牌号 | (标准)0#轻柴油(常温) |
燃油消耗(满负载) | ≤220g/kW?h |
噪声(LP7m) | 78dB(A) |
外形尺寸 | 2050?900?1200(L?W?H mm) |
机组重量 | 1000kg |
发动机参数 | |
品牌 | 萨登(另选发动机价格另谈: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
柴油机型号 | SD4108CD |
柴油机功率 | 42KW |
冷却方式 | 封闭式水循环冷却 |
供油方式 | 直喷 |
燃油消耗(满负载) | ≤220g/kW?h |
气缸数/敢提结构 | 4/L型 |
调速方式 | 机械调速 |
缸径行程 | 102*118mm |
进气方式 | 自然吸气 |
启动方式 | DC24V电启动 |
转 速 | 1500rpm |
电机参数: | |
品牌 | 萨登/斯特朗 |
发电机型号 | STL-40 满全铜线 |
额定功率 | 40KW /50KVA |
额定电流 | 72A |
额定电压 | 400V/230V |
输出频率 | 50Hz |
防护等级 | IP22 |
绝缘等级 | H级 |
调节方式 | AVR(自动电压调节器) |
额定转速(kw/r/min) | 1500r/min / 1800r/min |
接线方式 | 三相四线、Y型接法 |
输出因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
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