2A06详细描述: | |||||||||||
2A06铝合金由于有高强度和好疲劳强度,被广泛应用在航空器结构上,尤其是机翼与机身结构下的受到张力的地方。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好,热处理强化效果显著,但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差,但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹,但采用特殊工艺可以焊接,也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 | |||||||||||
化学成分(Chemical Composition Limits wt%)分析: | |||||||||||
合号 | 旧牌号 | 硅Si | 铁Fe | 铜Cu | 锰Mn | 镁Mg | 铬Cr | 锌Zn | 钛Ti | 其他 | 铝Al |
2A06 | LY6 | 0.5 | 0.5 | 3.8~4.3 | 0.5~1.0 | 1.7~2.3 | —— | 0.1 | 0.03~0.15 | —— | 余量 |
机械性能(Mechanical properties)分析: | |||||||||||
铝合号 及状态 |
抗拉强度(MPa) Tensile Strength |
屈服强度(MPa) Yield Strength |
伸长率(%) Elongation |
布氏硬度 Hardness |
|||||||
2A06 | ≥430 | ≥285 | ≥10 | —— |
免责申明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,铝道网对此不承担任何保证责任。为保障您的利益,我们建议您选择铝道网的 铝业通会员。友情提醒:请新老用户加强对信息真实性及其发布者身份与资质的甄别,避免引起不必要
风险提示:创业有风险,投资需谨慎。打击招商诈骗,创建诚信平台。维权举报:0571-89937588。