适用场所:产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
固定登车桥产品参数:
型号 |
起升高度(mm) |
载重负荷 (kg) |
配套动力(kw) |
台面尺寸 (长×宽mm) |
外形尺寸 (长×宽×高)mm |
单机重量 (kg) |
DCQG6-0.8 |
+500\ -300 |
6000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
700 |
DCQG8-0.8 |
+500\ -300 |
8000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
850 |
DCQG10-0.8 |
+500\ -300 |
10000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
1000 |
DCQG12-0.8 |
+500\ -300 |
12000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
1150 |
固定式液压登车桥的特点:
1.电控操作只需按动按钮,调节板会自动升起,操作较其简单;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2.通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢优异高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
3.液压系统采用意大利原装进口的优异品牌产品,性能优越,较少维修。
4.独特的"流线型"公开式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
5.调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为公开式设计,清理杂物方便快捷。
6.独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7.在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠。
固定式登车桥使用维护小提示:
1.每月定期检查销轴工作状态,如发现销轴紧定螺丝松脱,一定要销紧,以防轴销脱落造成事故。
2.设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂,视情况而定;
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