ATOS单向阀HR-014/2_磁电设备-上海韦米机电设备有限公司

产品描述

汽车中的转向器用ATOS单向阀HR-014/2

undefined

气动产品实拍展示_03

工控产品实拍展示_04

undefined

HR-012
HR-14-533
HR-013 30
HR-013 50
HR-18-520
HR-18-320
HR-14-320
HR-002
HR-003
HR-003 30
HR-003/2
HR-004 30
HR-004/8 30
HR-011 11
HR-011/2 11
HR-012 50
HR-012 50 /PE
HR-012/2 50
HR-012/4 50
HR-012/8 50
HR-013 50
HR-013/2 50
HR-013/4 50
HR-014 50
HR-014/2
HR-014/4 50
HR-016 11

产品实拍展示

产品简介.jpg

首先，液控单向阀并不是平衡阀的替代解决方案。

它们都具有如下共同的特点：

①如果软管或管路发生故障，防止负载掉落；

②防止由于方向控制阀滑阀泄漏引起的负载漂移；

③无泄漏负载保持。

但是它们都有特定的应用工况。

液控单向阀是非调节阀，它用作开／关装置（完全打开或完全关闭），无法计量通过它们的油流量。

液控单向阀只应用于负载保持或位置保持，因为它们的泄漏通常接近零，因此它们可以很好地工作。典型的应用包括：在换向阀中位时将油缸定位，将夹具保持在适当位置或保持工具位置。

让负载在重力作用下下降时，液控单向阀可能出现严重的串动，并导致液压系统受到冲击。在这种情况下，必须考虑采用节流阀或者其它阻尼措施，防止负载快速下降。

另外一种在运动中控制负载速度的选择，就是考虑使用平衡阀。因此，通常将平衡阀称为“运动控制阀”。

平衡阀是一种调节阀，可将执行器的运动保持在所需的速度下。由于外力（例如重力）的影响，负载不会“****”。平衡阀只会打开，使得负载足以允许的速度运动，从而防止负载使泵****运行。

典型应用包括：移动应用，绞车负载降低控制，“偏心”负载控制以及其他负负载试图使执行器使泵****运行的应用，即负载试图以比所需流量要快的速度移动。在这种情况下，液控单向阀是一个特别糟糕的选择，因为随着油缸内压力的不断建立和释放，液控单向阀先导压力不断变化，频繁打开或关闭单向阀（如果采用外置式液控单向阀也另当别论）。

因此，总而言之，对于简单的负载保持应用，液控单向阀是合适的并且更经济。对于负载保持和运动控制有更高要求，平衡阀是解决之道。

设计过程中对使用液控单向阀和平衡阀的建议：

在液压执行器发生故障时，将阀定位在执行器处或附近，以提供较好的负载保持。

请勿将这些阀与O位机能方向控制阀一起使用。方向控制阀和执行器之间的压力会导致平衡阀打开，并产生不希望的负载运动

*发送对象：
*信息标题：
*留言内容：	数量：规格：目标价：交易期：特殊要求：
*验证码：	换一张
联系人：
联系电话：

上海韦米机电设备有限公司

ATOS单向阀HR-014/2

产品描述

同类产品

相关推荐

联系方式

何洋销售

供应产品分类

自定义分类

新品上市

联系人信息

联系我时，请说明是从“铝道网”上看到的信息，谢谢!

完善成功

微信扫一扫关注公众号

联系人信息

联系我时，请说明是从“铝道网”上看到的信息，谢谢!

微信扫一扫关注公众号

关注后您即可获得以下服务：

联系人信息

联系我时，请说明是从“铝道网”上看到的信息，谢谢!