产品描述
Q420qD桥梁用结构钢订货137*8188*0376张经理
Q420qD钢是专门用于架造各种钢结构桥梁(公路、跨水、跨海)的结构钢,作者：wygt0376,具有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,具有良好、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
一、化学成分
|
质量等级 |
C |
Si |
Mn |
Nb |
V |
Ti |
|
D/E/F |
<0.11 |
<0.55 |
1.00-1.70 |
0.010-0.090 |
0.010-0.080 |
0.006-0.030 |
|
Als |
Cr |
Ni |
Cu |
Mo |
N |
|
|
0.010-0.045 |
<0.50 |
<0.30 |
<0.30 |
<0.20 |
0.0080 |
|
|
1、经供需双方协议,猛含量大可到2.00%。 2、钢种Al、Nb、V、Ti可单独或组合加入,单独加入时,应符合表中规定;组合加入时,应至少保证一种合金元素含量达到表中下限规定,且Nb V Ti≤0.22%。 3、当采用全铝(Alt)含量计算时,全铝含量应为0.015%-0.050%。 |
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二、裂纹敏感性指数(137￥8188￥0376)
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牌号 |
Pcm(质量分数)/% |
|
Q420qD/E/F |
不大于0.22 |
三、力学性能
|
牌号 |
质量等级 |
拉伸试验 |
冲击试验 |
|||||
|
下屈服强度ReL/MPa |
抗拉强度Rm/MPa |
断后伸长率A/% |
温度 ℃ |
冲击吸收能量KV2/J |
||||
|
厚度≤50mm |
厚度50mm-100mm |
厚度100mm-150mm |
||||||
|
不小于 |
不小于 |
|||||||
|
Q420q |
D |
420 |
410 |
--- |
540 |
19 |
-20 |
120 |
|
E |
420 |
410 |
--- |
540 |
19 |
-40 |
120 |
|
|
F |
420 |
410 |
--- |
540 |
19 |
-60 |
47 |
|
|
1、当屈服不明显时,可测量RP0.2代替屈服强度。 2、拉伸试验验取横向试样。 3冲击试验取纵向试样。 |
||||||||
四、工艺性能
|
180°弯曲试验 |
||
|
厚度≤16mm |
厚度>16mm |
弯曲结果 |
|
D=2a |
D=2a |
在试样外表面不应有肉眼可见的裂纹 |
|
注:D---弯曲压头直径,a----试样厚度。 |
||
五、应用前景
Q420q桥梁钢是我国研发制作的第五代桥梁钢。为了建造重庆朝天门长江大桥和京沪高速南京大胜关长江大桥,针对部分受力大的构件开发了Q420q钢板,这是国内第五代桥梁钢。进入新世纪以来,我国桥梁建设又有了新的飞跃。桥梁的跨径继续扩大,列车通过时速不断提高。随着国内建设向高速、重载方向发展,钢桥向高速、重载、大跨度、结构美观新颖、全焊方向发展,对桥梁用钢的性能提出更高要求。目前国内钢铁工业的迅猛发展和桥梁钢的应用量日益增加,迫切需要加快高性能桥梁钢的推广应用,以满足现代钢桥制造的需要,桥梁钢也将得到进一步的发展订货137￥8188￥0376张经理。
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