1、采用单独式全时冷却系统,配置304不锈钢板式冷却器。
2、主缸行程控制采用错位式接近开关、压力控制意大利“ATOS”压力继电器。
3、高等的意大利“阿托斯”配套二通插装集成液压系统。
4、功能化的液压油箱,采用闭式回油带启动紧急信号滤清功能。
5、主动式快速液压缸系统 。
6、独有的零时同步回程泄压系统。
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