水冷铝合金电机壳、水冷循环铝合金电机壳、具有重量轻,减少了电动客车整体电的损耗,减少车身的载重量,外观漂亮耐腐性,铝合金材料本身抗拉强度,屈服强度比铸铁材料性能高。
铝合金电机壳常用性能数据: 1、 材料牌号:6063-T52、 表 面:不处理、铝本色氧化、电解着色 3、 内径工差:≤0.0007 D;圆度≤0.0012D 4、本厂的其它铝合金电机壳还用于:有微型电机外壳,铝合金电机壳,冷风机电机外壳,水冷电机外壳,空压机电机外壳,负压风机,电机外壳,电动汽车电机外壳,三轮车电机外壳,伺服电机专项使用外壳,注塑机电机,冷却塔电机,气缸筒,轴流风机电机,电动工具电机,减速电机等我公司成功研制了独特的挤压、压铸铝产品专项使用加工工装,其深加工质量在我国铝合金电机壳产品深加工领域占有显著位置,并成功地解决了铝合金电机壳体内孔调整后易发生回弹变形以及产品深加工过程中易出现的不同心等问题,从而为广大电机厂家提供了更无缺的产品,此外,我公司生产的水冷式铝合金挤压电机壳体,一举打破了电机散热的技术难题。其水套结构、循环水冷方式,采用自创的专项使用型材挤压工艺、特殊氩弧焊接工艺和整型工艺,首创内壁螺旋式分水槽,有效地提高了电机产品的换热效率和散热性能。做工精良的产品:铝合金电机壳体作为我国目前壳体材质的第三代产品已大量投放市场,其主要特点是重量轻、强度大、冷却面积大、散热性能好、导热性高、抗拉强度大、表面美观、光洁。我公司生产的铝合金电机壳,采用国标6063铝合金材质经热挤压成型,铝合金电机壳具有重量轻、强度高、散热性能好、表面美观大方、耐腐蚀、活底角、内径免切削等优点,内孔同心度达到≤0.07mm。可生产Y2 50-225标准壳体、伺服电机壳体,并为客户提供端盖、接线盒、、密封垫等配套产品。从08年开始我公司相继推出了电动汽车用驱动电机壳体、数控系统伺服电机壳体、风力发电等系列新产品。与传统的电机风冷方式相比,该铝合金电机壳降温幅度大、散热效率高,且节能环保,可满足高等、效率高、高速电机的散热需要,具有广阔的市场前景。 |
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