移动登车桥的结构是用坚固的Q345B的锰钢矩形管做主要材料,焊接成牢固的结构,台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了优越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。
·可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
·采用手摇把作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
·配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位
移动登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专项使用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。移动登车桥采用人工液压动力,不需接动力电源,只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。它可使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,获取更大经济效益。
型号 |
额定载荷(kg) |
变幅范围(mm) |
桥长(mm) |
桥宽(mm) |
轮距(mm) |
配套动力 |
DCQY-6 |
6000 |
900 |
10500 |
2000 |
1500 |
手动、电动 |
DCQY-8 |
8000 |
900 |
10500 |
2000 |
1500 |
手动、电动 |
DCQY-10 |
10000 |
900 |
10500 |
2000 |
1500 |
手动、电动 |
DCQY-12 |
12000 |
900 |
10500 |
2000 |
1500 |
手动、电动 |
f发布于: 导轨式升降机,导轨式升降货梯
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