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双丝FSJ焊接6082铝板船板-压花铝板厚度规格

发布日期：2017-07-28 来源：网络 作者：匿名

双丝焊接6082铝板船板

焊接方式为双丝焊接，双丝焊接6082铝板 种MIG焊焊接铝合金船板的方法。焊接时前丝电流为2铝塑板铝皮32-238A 电压为21.5-21.8V后丝电流为174-178A 电压为17.6-18.0V焊接速度为140-145cm/min焊接坡口成呈V型，所述V型坡口角度为66-70°，焊接时V型坡口下部设有尺寸为3.8-4.2mm0.9-1.1mm6082铝板垫板，所述铝合金为6082所述铝合金厚度为4.0-4.5mm本发明解决了MIG焊机无法生产出合格的铝合金船板的难题，保证焊缝质量的条件下大大减小了焊接变形，所生产板材的平面度小于3mm一种MIG焊焊接铝合金船板的方法，其特征在于：焊接方式为双丝焊接，6082铝板船板焊接时前丝电流为232?238A 电压为21.5?21.8V后丝电流为174?178A 电压为17.6?18.0V焊接速度为140?145cm/min而铝合金的熔点是630℃，由于摩擦头摩擦基材仅达到400~500℃。所以材料不是熔解而是软化。这不同于搅拌熔解为一体，而更像是搅拌冰激凌。使用FSJ方法焊接铝合金有诸多优点：*节能FSJ点焊法的主要能源消耗在驱动摩擦头的2台电机上3mm花纹铝板价格，传统电阻点焊耗能的二十分之一。

*简单焊接6082铝板设备较其简单、不需要各种各样的辅助机械，甚至基本不使用冷却水和压缩空气，使设备成本大幅度降低。*高质量焊接部位的强度与电阻点焊相比毫不逊色、质量稳定。材料由于未承受达到熔解的摩擦热量，几乎没有热变形。*寿命长FSJ方法使用的摩擦头已有在使用10万次以后不出现损耗的实绩。*清洁工作场所因没有电阻焊产生的灰尘和电火花，所以很干净。另外，也不会产生因使用大电流而引起的电磁波噪音。FSJ焊接技术获得了第33界日本产业技术大奖中的审查委员会特别奖。日本马自达正在使用FSJ焊接技术制造新的运动车型RX8发动机罩和后门。由于这项新技术具有广泛的适用性，因此在车辆、船舶、飞机等的板和加强材构造方面都可以应用，并且还可能被用于交通标志、家电、烹调器具等制造领域。FSJ这种新型的铝合金点焊法较有可能成为世界性的标准。



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