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300多毫米厚铝锭压成0.5毫米5083铝板-车用花纹铝板

发布日期：2017-08-01 来源：网络 作者：匿名

300多毫米厚铝锭压成0.5毫米5083铝板 一张没有任何修饰的铝板在这个“国字号”展馆琳琅满目的展品中并不显眼。可它面前铭牌上的新中国靠前张5083铝板”几个字，坐落在东北轻合金有限责任公司的中国铝镁加工业历史展览馆”暨“中国铝镁加工工业展览馆”内。却使这张银色的金属板与众不同。毛泽东亲笔阅定东轻初步设计报告 刚刚成立的新中国，需要强大的国防工业保驾护航，为国防工业生产铝镁产品的企业当时在国还是空白。1952年2月4日，时任中点财经委员会主任的陈云撰写了审查一个工厂初步设计议定书的报告》并经毛泽东、朱德、周恩来、刘少奇等党和带领者亲笔阅定。根据这个《报告》新中国靠前个铝镁合金加工企业开始在哈尔滨筹建。铝皮规格1952年5月20日，哈尔滨平房地区侵华日军731细菌工厂的废墟上，当时代号一〇一厂的东轻开始建设，被列入国家“一五”时期156项要点工程。 生产的铝镁产品、特别是5083铝板主要为我国航空工业服务。300多毫米厚铝锭压成0.5毫米铝板 与许多新中国成立之初新建的企业一样，国家的需要使得东轻一边建厂一边开始靠前批产品的生产。整个东轻还未一体投产之际，该厂熔铸车间就开工生产。1956年初，作为铝合金生产的5754花纹铝板靠前道工序，新中国靠前炉合金铝水在这里变成了一块闪着银光的合金铝铸锭，飞机所用的铝合金板材就将由这块铸锭轧制而成。然而，这只是刚刚开始。要生产出航空工业所需的合金铝板，压延才是一块硬骨头。热压工段是轧制铝板的龙头，设备大，操作也比较复杂。新中国的靠前代铝镁工人，怀着早日为国家生产出靠前张铝板的决心，满腔热情地向热压相关人士学习热压技术，反复操练，按照操作规程和工艺规程紧张而认真地忙碌着。从清理内应力到铸成适合热压的铝块，从铣面到酸洗去掉表面杂质，从加热到上机热轧，一次、两次、三次…经过反复压延，300多毫米厚的铝锭轧成了5毫米厚的5083铝板。但飞机需要的更薄的板材。于是厚板在冷轧机上被一次次锤炼。每压延一次，乳液喷在愈来愈薄的铝板上都会腾起一团团的热浪，可工人们顾不得这些。精心操作下，银色的铝板向0．5毫米逼近，经准确测量达到规定厚度时，又通过热处理、精整、检验，较终确认为合格产品。看似简单的流程，对没有任何经验的东轻人，每一道工序都是一次严峻的挑战。较终他经受住了考验。1956年11月5日，新中国靠前张铝板在这里诞生。上九天揽月下五洋捉鳖 从靠前块铸锭到靠前张铝板，从靠前个锻件到靠前根飞机大梁，东轻的建立使我国航空工业拥有了自己的铝镁合金原材料。相当长的历史时期内，东轻独自挺起中国铝加工业的脊梁。国产靠前架飞机、靠前艘运载火箭、靠前枚导弹、靠前艘核潜艇、靠前颗人造地球卫星、靠前艘远洋货轮、靠前座原子能反应堆等所使用的铝镁合金材料都产自东轻，神舟”一号、嫦娥”一号、直到神舟”七号所用铝镁合金材料也都凝结着东轻人的心血。生产出这些上九天揽月下五洋捉鳖的新中国“靠前”半个多世纪中，东轻为我国国防***、航空航天及国民经济各领域提供铝镁加工材料210多万吨，上缴利税22亿元，被盛誉为“中国铝镁加工业的摇篮”祖国的银色支柱” 转载请注明：山东正航金属材料有限公司

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