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中间材的选定保证复攀钢开发摩托车用钢5083铝板业绩不凡-6061花纹铝板

发布日期：2017-08-16 来源：网络 作者：匿名

中间材的选定保证复攀钢开发摩托车用钢5083铝板业绩不凡

5083铝板实物质量与宝钢同种产品相当，达到国内先进水平。这是笔者近日在攀钢钢研院材料所看到攀钢一家生铝皮压边机产摩托车 5083铝板结构件的用户做出的评语。据业内人士介绍，SS400热轧钢带5083铝板只是攀钢开发的摩托车用钢系列中的一个品种，攀钢已成为目前国内为数很少的具备摩托车用钢整车供货能力的厂家，并在国内市场特别是摩托车生产集中地区的西南市场上，占有主要的份额。据了解，摩托车作为一种方便、快捷、普及率较高的交通工具，一直是许多国家的一大产业。国是世界上非常大的摩托车生产、消费大国，去年产量和销量均打破1300万辆。国内摩托车生产企业年需热轧板、冷轧板、热轧酸洗板、5083铝板，管材等钢材约100多万吨。

攀钢开发的摩托车用钢主要品种有：热轧5083铝板：用于摩托车的有低碳铝镇静钢。近些年来 ,随着社会发展和技术的进步 ,各种产业设备和结构物向大型化、耐久性、长寿命和低成本方向发展。其中有些设备是高温、高压和腐蚀环境下运行 ,要求大量使用不锈钢板、奥氏体合金板材和铜、钛有色金属板材。但由于不锈钢、奥氏体合金和铜、钛板材价格昂贵而影响设备成本 ,并且还消费稀有金属资源 ,从节约资源和降低成本出发 ,则要求予以改进。为了满足这种要求 ,现在已经开发出复合厚钢板 ,复合厚钢板是以碳素钢为母材 ,并以不锈卷铝钢(含奥氏体耐蚀合金 铜合金和钛金属的板材为复合材 ,通过轧制工艺生产。母板采用厚钢板要保证其机械性能和降低成本

,

接合材是根据使用特性和环境要求如耐蚀性等选择不锈钢和铜合金薄板材等作复合材。用户对复合厚钢板的要求是大批量廉价供应的各种尺寸复合钢板 ,要确保复合厚钢板质量 ,特别是复合面强度等。本文拟叙述一下近 10多年来复合厚钢板生产技术发展概况 ,要点介绍一下大压下轧制技术 ,中间材的选定保证复攀钢开发摩托车用钢板业绩不凡 攀钢SS400热轧钢带性能稳定。;


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