近日,一份来自GIA的分析报告给大部分国家铝业带来了好消息。据该报告分析,到2018年,大部分国家铝市场需求量达到7120万吨。
目前,推动铝业市场需求不断增长的主要因素有:发展中国家对金属需求增长,新兴市场人均铝耗较低,各个领域铝制品应用范围扩大,汽车领域提高铝产品使用量的条款增加,较终用途市场需求也开始复苏等。
由于铝产品可以替代传统金属,因此较终用途市场对铝需求不断攀高。此外,在汽车领域,铝产品的使用可以降低汽车重量从而提高燃料效率,降低二氧化碳等温室气体排放,这也符合严格的排放量标准。
同样地,铝的用途很广,可以用在包装,建筑,航空港等领域。随着金属使用率的不断提高,新兴市场经济发展不断加快。但是,这些新兴市场的需求,除了中国市场,还未赶上发达市场。
除了个别地区,总体而言,大部分国家铝产品产销在2001-2010年这十年里增长迅猛。从2002年起,铝产品产销就开始急剧上涨直至2008年资金危机爆发。随之,2009年,铝产量下跌,整个产业受经济危机影响呈现低迷。所幸在2010年,铝产品产销均开始复苏。
目前,世界铝产品在消费者产品领域的应用远大于工业用品,这跟其它金属市场相比,例如锌、铜等市场,完全不同。消费者较终用途市场,像包装,消费品,运输等领域,在大部分国家铝应用产品中占据大量份额。在建筑、基础设施、机电产品等领域所占份额与铜、锌等市场相比相对较小。铝在交通运输业方面主要用于轻卡和汽车领域。对制造商来说,铝是更好的选择,因为它可以降低机动车重量,从而获得更高的燃料效率,降低温室气体排放。
就地区而言,中国,欧洲以及美国仍然是世界三大铝产地。2011年,大部分国家铝冶炼厂有120家(不含中国冶炼厂)。需求的快速增长引起大部分国家产量盲目提高,结果导致供大于求,铝价面临下跌压力。面对这样的情况,世界上很多国家,尤其是发达国家和中国,依次对供应做出相应的调整,致使2012年初铝价开始回弹。
但是,海湾地区铝产量在这段期间仍在不断攀升,由于该地区能源资源丰富,海湾地区有望发展成另一个世界主要铝产地。交通运输已经成为铝业非常大的较终用途市场。
目前,铝业正在高电力成本和低金属价格的影响下举步维艰。一些主要铝产品生产商已经一再地降低年产量,希望通过减少过剩产能来稳住铝价。据统计,与2011年较高值相比,铝价在今年1月,下跌高达30%。
铝价下跌,能源价格上涨导致生产商利润不断下降,以致于不得不一再地降低产量。由于一些生产商降低产量预计,2012年1月中旬,铝价曾小幅度上扬。
亚太地区是世界上非常大的铝产品市场,中国和印度是铝耗增长的主要动力。
在GIA的分析报告中,涉及到的主要铝生产商有美国铝业,巴林铝业公司,中国铝业,必和必拓,世纪铝业,迪拜铝业,印度铝工业,力拓加拿大铝业,挪威海德鲁铝业,俄罗斯铝业等。
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