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未来汽车车身材料将加快向铝板材的转变-铝棒发声原理

发布日期:2016-11-20 20:03:50 来源:网络 作者:匿名

 据东京报道:本田总裁福井威夫(Takeo Fukui)在东京接受媒体采访时表示,虽然目前钢铁等原材料成本增长,但日趋激烈的竞争不容许汽车厂商将压力转移给消费者,但将加快车身轻质铝板材的应用。

福井威夫表示,尽管眼下钢铁仍是汽车的主要构成材料,未来(车身材料)向铝板岩棉毡铝板网吸音材的转变将会更快。
  
目前,汽车本身的结构中钢铁材料占到的比例高达75%以上,而随着铁矿石价格上调65%,新日本制铁与JFE钢铁决定将出售给成批出售加工公司的薄钢板提价3成,每吨提价2万日元。
  
无独有偶长江 铝锭,主张提高车用铝材的不光是本田一家。通用汽车副总裁鲍勃·卢茨(Bob Lutz) 上月表示,尽管正值美国收紧燃油经济标准,公司还是尽量维持在美国市场生产汽车的尺寸,并将采用更多镁、铝等不同材料减轻汽车重量,从而使之更为节能。


原文转载:上海余航铝业有限公司

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