Shanghai Wei-Mi Techonology Co., LTD
主营:REXROTH电磁阀,ATOS比例阀,PARKER柱塞泵,DUPLOMATIC齿轮泵,VICKERS叶片泵,BENTLY传感器,AIRTEC机械阀,AVENTICS气动阀
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MERS-D/50节流阀现货 意大利迪普马DUPLOMATIC节流阀 流量控制阀
我公司现货供应博世力士乐(BOSCH-REXROTH)、阿托斯ATOS、派克Parker、迪普马DUPLOMATIC、油研YUKEN;本特利bentley、贝加莱B&R、西门子、光洋KOYO,美国ASCO,美国PARKER派克 等系列进口产品
MERS-D/50节流阀现货
类型
控制阀的阀体种类很多,常用的有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时,可做如下考虑:
1. 主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素来考虑。
2. 当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,阀的内部材料要坚硬。
3. 由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门。
4. 当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。
5. 闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,缩短阀门的使用寿命,因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。 [1]
特点
1. 控制阀有各种不同类型,它们的适用场合不同,因此,应根据工艺生产过程的要求合理选择控制阀类型。
2. 气动类控制阀分气开和气关两类。气开控制阀在故障状态时关闭,气关控制阀在故障状态时打开。可采用一些辅助设备组成保位阀或使控制阀自锁,即故障时控制阀保持故障前的阀门开度。
3. 气开和气关的方式可通过正、反作用的执行机构类型和正体、反体阀的组合实现,在使用阀门定位设备时,也可通过阀门定位设备实现。
4. 各种控制阀结构不同,各有特色
节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种;按启闭件的形状分,有针形、沟形和窗形三种。节流阀的安装与维护应注意以下事项:
该阀经常需要操作,因此应安装在易于方面便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
节流口堵塞原因:
1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的较化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故较化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。
减轻节流口堵塞的措施:
1、选择水力半径大的薄刃节流口。
2、准确过滤并定期更换油液。
3、适当减小节流口前后的压差。
4、采用电位差较小的金属材料、选用舒缓反应稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
节流阀供应型号
迪普马DUPLOMATIC节流阀MERS-D/50
DS5-S3/12N-A110K1
DS5-S3/12N-A230
DS5-TB/10N-A110K1
DS3-S3/10N-A110K1
DS3-S1/10N-A110K1
DS3-S4/10N-D24K1
DS3-SA1/10N-A230K1
DS3-TB/10N-A230K1
DS3-RK/10N-D24K1
DS3-TB23/10N-D24K1
DS3-SB1/10N-A110K1
DS3-SB11/10N-D24K1
DS3-S2/10N-D12K1
DS3-S21/10N-D24K1
DS3-RK/10N-A230K1
DS3-S2/10N-A230K
DS3-S2/10N-A24K1
DS3-S3/10N-A230K1
DS3-S1/10N-D24K1
DS3-S1/10N-D12K1
DS3-S4/10N-A110K1
DS3-S2/10N–D24K1
DS3-S3/10N-D24K1
DS3-S4/10N-D12K1
DS3-TB/10N-D110K1
DS3-TA/10N-D24K1
DS3-TB/10N-D12K1
DS3-RK/10N-D110K1
DS3-TA/10N-A230K1
DS3-SA2/10N-D24K1
DS3-S1/10N-D12K1
DS3-TB/10N-A110K1
DS3-RK/10N-A230K1
DS3-RK/10N-A110K1
DS3-SA2/10N-D12K1
DS3-RK/10N-D24K1
DS3-SA2/10N-A30K1
DS3-S1/10N-A230K1
DS5-S1/10N-D24K1
DS5-S4/10N-D12K1
DS5-TA/10N-D24K1
DS5-S3/10N-D24K1
DS5-S4/10N-D24K1
DS5-TA/10N-D12K1
DS5-TA/10N-A24K1
DS5-TA/10N-A110-50K1
DS5-TA/10N-A230K1
DS5-S1/10N-D12K1
DS5-S1/10N-A24-50K1
DS5-S1/10N-A110-50K1.
DS5-S1/10N-A230-50K1
DS5-SA2/10N-D12K1
DS5-SA2/12N-D24K1
DS5-RK/10N-D24K1
DS5-RK/10N-A110-50K1
DS5-S2/10N-D12K1
DS5-S2/10N-D24K1
DS5-S2/10N-A110K1
DS5-S2/10N-A230-50K1
DS5-S3/10N-D12K1
DS5-S3/10N-A110-50K1
DS5-S3/10N-A230-50K1
DS5-S4/10N-A110-50K1
DS5-S4/10N-A230-50K1
DS5-S6/10N-A110-50K1
DS5-SB1/11N-A110K1
DS5-TA23/10N-D24K1
DS5-RK/10N-A230-50K1
DS5-SB1/12N-D24K1
DS5-TB23/10N-D24K1
DS5-S1/10N-D24K1
DS5-S1/10N-A230K1
DS5-S2/10N-D24K1
DS5-S3/10N-D24K1
DS5-S4/10N-D24K1
DS5-S4/10N-A230K1
DS5-TA/10N-D24K1
DS5-TA/11N-A230K1
DS5-RK/10N-D24K1
DS5-RK/10N-A230K1
DS5-TB23/10N-A110-50K1
DS5-TA23/10N-A110-50K1
DS5-S11/12N-D24K1
DS5-S1/11N-D24K1
DS5-TA/11N-D24K1
DS5-S3/11N-D24K1
DS5-S6/11N-D24K1
DS5-TA02/11N-D12K1
DS5-S1/11N-D12K1
DS5-S11/11N-D24K1
DS5-S1/11N-A110K1
DS5-SA1/11N-D24K1
DS5-S3/10N-D24K1
DS5-TA/10N-D24K1
DS5-SB3/12N-D24K1
DS5-S3/11N-D12K1
DS5-S3/11N-A230K1
DS5-S7/11N-A230K1
DS5-TA23/11N-D24K1
DS5-S3/10N-D110K1
DS5-SB1/11N-D24K1
DS5-SB2/11N-D24K1
DS5-SA1/10N-A230K1
DS5-S1/11N-A230K1
DS5-S3/11N-A230K1
DS5-S4/11N-A110K1
DS5-TA/10N-A230K1
DS5-SA2/11N-D24K1
DS5-SA1/10N-D24K1
DS5-SB1/10N-D24K1
DS5-S7/10N-A110K1
DS5-SB1/11N-A230K1
DS5-SA2/11N-D12K1
DS5-S8/10N-A230K1
DS5-TB02/10N-D12K1
DS5-TA23/11N-A230K1
DS5-S1/11N-D24K1
DS5-S3/11N-D24K1
DS5-S4/12N-D24K1
DS5-TA/11N-D12K1
DS5-S6/12N-D12K1
DS5-S1/12N-A230K1
DS5-S9/12N-D24K1
DS5-SB2/11N-D24K1
DS5-S20/12N-D12K1
DS5-RSA1/11N-A230K1
DS5-SB1/12N-D24K1
DS5-SB3/12N-D24K1
DSP7-S1/10N-D24K1
DSP7-S11/10N-II/D24K1
DSP7-S3/10N-II/D24K1
DSP7-S3/10N-IE/D24K1
DSP7-TA/10N-IE/D24K1
DSP7-TA/10N-IE/A230-50K1
DSP7-S1/10N-IE/A230-50K1
DSP7-S4/10N-CI-C/A110-50K1
DSP7-S1/10N-CI-C/A110-50K1
DSP7-TB/10N-II/D24K1
DSP7-SA1/10N-EI/D24K1
DSP7-S12/10N/IE/AB10/D24K1
DSP7-S11/10N-IE/D24K1
DSP7-RK/20N-II/A110K1
DSP7-S12/20N-IE/AB10/D24K1
DSP7-S6/20N-II/A110/K1
DSP7-S2/20N-EE/D24K1
DS3-SB7/10N-D110K1
迪普马DUPLOMATIC节流阀MERS-D/50
调速阀是在节流阀节流原理的基础上,又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置,改善的节流后压力损失大的现象,使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力,并且减少流体的发热。 调速阀一般分二通调速阀和三通调速阀,二通调速阀是由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成,三通调速阀是由一个定差溢流阀和一个节流阀并联组成,但它们都有一个共同的特性:即保持节流阀进、出油口的压差基本恒定,这样通过节流阀的流量只和阀口开度A有关,与负载压力波动无关。