据报道,北美市场废铝过剩的情况在短期内都不会有所改变。新兴市场国铝板氧化设备家发展缓慢,尤其是中国。因此这些国家的废铝需求也相对减少,而美元强势崛起也阻碍了海外发货。
汽车产量迅速增长的同时也带动了美国更新铝需求。有关人士表示,更新汽车产品稳步增长,美国轧制工厂纷纷提升产能满足汽车车身铝板的需求,因此在短期内这种情况会保持稳定。
汽车轻量化的发展趋势在过去6个月中大大提高了内部废铝生产和闭环废铝生产。因此,对第三方的废铝需求有所缩减。
预计到2020年大部分国家2017铝板密度轻量化汽车产量将由目前的8800万增长至1.05亿辆。
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